触媒クラッキング終止剤に通常のガスを使用した場合、安定ガソリンにどのような影響が出るでしょうか？？
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RT、触媒クラッキングで通常の蒸気を終端剤として使用すると、触媒ガソリンのチオール分や硫黄分が高くなるのでしょうか？？
これはそれほど大きな影響はないでしょう。結局のところ、終端剤の使用量は多くありませんから
注油量が多すぎるとガソリンのオクタン価に影響を与え、ガソリンを水素化する場合は水素化処理の状況にも影響します。
現時点では、ガソリン水素化による軽油のチオール硫黄値が高く、これが原因ではないかと疑われている
疑うなら、数日間止めてサンプルを取って分析すればわかるでしょう。
通常のガソリンにおいて、終端剤の使用量が多すぎると、直接的な影響としてオクタン価が低下します。通常のガソリン自体は問題ありませんが、私たちが使用する終端剤には、重質ガソリンやC9、不良なガソリンなども含まれています。これらのごちゃごちゃした終端剤は、水素化による脱硫にとって課題となる。:lol@chunhui1009 @sdshihua @slll611 @zls1457 @关工玉 @黑人牙膏 @霖霖尚尚 @马一一一 @张军_nLlUg @只唱回音
私たちの終端剤の種類も多く、一般的には粗いガスオイルが使用されます。タンクエリアで不良となったオイルが多くなると、それを終端剤として利用します。時には会社がタイヤオイルの一部も購入したり、硫黄酸性水タンクのさまざまな装置から出るオイルも利用したりします