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触媒熱工システム

2016-03-10View Original

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この装置の分留システムには低温熱利用用の給湯システムがあり、空冷部の出口で頻繁に気栓が発生する。これはなぜでしょうか?このシステムの制御をどのように最適化すればよいか?
Reply #22016-03-11
給湯システムの圧力が低いか、熱交換後の温度が高い。
Reply #32016-03-11
温度が高すぎて、加熱によって気化した。
Reply #42016-03-11
空冷システムの気阻は、ほとんどが液相が空冷空間全体を満たしていないことが原因です! こちらでも当初、同様の状況が発生しましたが、最終的に各空冷後の冷却温度を調べることで、先に述べた現象が起き得る原因を突き止めました。その後、高い位置にある放出口を見つけて密閉排出を行い、空冷器内に溜まっていた液体を除去すると、冷却後の温度が大幅に改善され、エアロックによって引き起こされていた各種現象も再び現れなくなりました。 もう一つの理由は、設計上の不合理さによって空冷に偏流現象が生じることであり、この場合は空冷出口弁を使用して改善する必要があります!
Reply #52016-03-11
すべてが気滞というわけではなく、気滞がよく起こるのはあるいくつかの経路だけです。
Reply #62016-03-11
ご説明いただいた状況によると、排気後もエアストップの問題が残っている場合は、現在の温水の循環量が設計値よりも少ないかどうか、また冷却前の温度が設計値を上回っていないかを確認することをお勧めします。通常、設計上では空冷による流量の偏りは起こりませんので、まずは温水の循環量から調べてみるのが良いでしょう。もし私の説明と同じ状況であれば、循環量を減らすことで冷却前の温度を下げることができます。これは個人的な意見です。
Reply #72016-03-11
設計は1000トンだが、現在は800トン強で、冷却前の温度は85℃前後
Reply #82016-03-11
2つのパラメータには大きな問題はないので、まず排気を行い、この状況が続くかどうか観察しましょう。

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