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物流業界の初心者ですが、MESに関するいくつか質問があります。
1. 移動式計測と班別計測というのは、現場で実際に計測を行った後、オペレーターがMES上にその計測データを入力し、計測高さは人が直接計測した値を使用するということでしょうか?手動での寸法測定と計器によるデータ取得の差が大きくなった場合はどうすればよいか。 2、旬末の在庫点検時に寸法測定を行いますが、点検後のデータと元の測定データとの差が大きい場合はどうすればよいですか?旬末の検尺データを基準にするか?月末の検尺と元の検尺の誤差をどうしてなくすか? 3、貯蔵・輸送の日次タンクデータは、DCSのデータに基づいて作成されるのか、それともMESのデータに基づいて作成されるのか? ありがとうございます、どなたかアドバイスをお願いします。
移動検尺とは何でしょうか。それは動的タンク検尺のことを指しますか?これは許されないでしょう!交代時の計測で、手動計測と計器の表示に大きな差がある場合は、その原因を調べる必要があります。もし計器の問題であれば、計器担当者に連絡して対処してもらうべきです!静的タンクの在庫点検時、前回のデータと大きな差がある場合は、今回の計測精度を確認した上で、脱水による計測の遅れや油の混入など、タンク内の液面変動に影響を与える原因を探る必要があります貯蔵・輸送タンクのデータについては、御社の規定によりますね。御社のMESデータはどこから来ているのですか?
こんにちは、親切に回答してくださってありがとうございます。移動検尺とは、タンクの受払い関係が変わる前に行う検尺です。私たちのMESデータは、読み取り後に人が確認したデータです。知りたいのは、タンク計はDCSデータを使って生成されるのか、それともMESデータを使って生成されるのかということです。そちらではどちらのデータを使っているのでしょうか。
当社のMESシステムにおけるデータ収集はDCSから行われており、時間が同じであれば2つのデータは一致します。つまり、MESシステムでは適切な時間帯を選択すれば、自動的にタンクのデータが取得されるのです。もちろん、常に遠隔計器の正確性に注意を払い、規定に従ってその正確性を検証しなければならない。
計測データとDCSの数値に大きな差があります。メモしておき、次回の計測時には注意しましょう。依然としてこのように大きな偏差があるのでしょうか?偏差が大きければ計器の校正を行う必要があります。毎回の在庫確認時には必ず手動で測定した値を基準にし、遠隔計器の数値と大きく異なる場合は校正が必要です。動的タンクの場合、前後の測定値も手動で測定した値を基準にし、在庫確認時にはそのための専用の測定尺を基準にします。DCSの数値と異なる場合は、DCSに問題があると考えられます。もちろん、あなた方が正しく計測できていない可能性もあります。MESとDCSは同じもので、単に記録するタイミングが異なるだけかもしれません。例えば、一方は交代の5分前に記録され、もう一方は10分後に記録されるといった具合です。これは微妙な誤差に過ぎません。静的タンクの場合、この程度の誤差は正常な範囲です。では、なぜ在庫確認用の測定尺の数値が元の測定値と異なるのでしょうか?誰かが測定をしなかったのかな?