硫黄が黒くなるのはなぜですか？
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当社の硫黄は黒色で、かつスラッジの排出量が硫黄よりも多いのですが、どうしてでしょうか？
装置が稼働を開始した当初、システムの温度上昇時にカーボンが堆積しました。 または酸性ガス帯に炭化水素（油）が多い。
炭素堆積物や酸性ガスに含まれる炭化水素（油）が多いため、給油作業に何か変化がないか確認してください
ガス中のタールやナフタレンの不純物が多い
ガス中の油分が多い場合は、集気管のスプレー効果や詰まりの度合い、タールとアンモニア水の分離効果、アンモニア水の油分含有量を確認する必要があります。詰まりがひどい場合、機械式沈殿槽から出てきたタールには水分が多く含まれており、脱水するには高温加熱が必要です。また、アンモニア水の品質が悪い場合もあります。これらの状況は、アンモニア水の分離効果が不十分であることを示しており、その結果、アンモニア水の油分含有量が多く品質が悪くなり、ノズルが詰まってしまいます。これらはどちらもスプレー効果に影響を与えます。私たちには、この問題を解決する技術があります。この技術を導入すれば、タールとアンモニア水の分離効果が向上し、分離効率も高まります。少量の薬剤を使用するだけで、製品用のタンク内のタールの水分を4未満に抑えることができ、中間タンクでは4未満、最良の場合は1未満にまで抑えることができます。そうすればそのまま販売することができ、蒸気エネルギーの消費を削減し、循環するアンモニア水の品質を向上させ、ノズルの詰まりを防ぎ、スプレー効果を高めることができます。これにより、ガスの品質が向上し、後工程にも良い影響を与え、抵抗を減らし、電力消費も節約できます。必要であれば、QQ3155 91156で相談できます
原材料に油が付いた；タールまたは洗浄油の可能性がある
タールや石炭粉の可能性もあります。