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水平多段遠心ポンプのポンプシャフトを交換する際、鋼製のインペラーが外せない場合はどうすればよいか?

2016-05-18View Original

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部署にある水平型多段遠心ポンプを分解して修理する必要があります。インペラは二重のキー溝があり、一方ずつ取り外す形になっていますが、インペラが取り外せません。油を塗ってから液圧ジャックを使っても押し下げることができず、シャフトまで曲がってしまったのに依然として取り外せません。やむを得ずガス切断でインペラーを切り取るしかなかったが、非常に手間がかかる。しかも合計12段のインペラーがあるうち、基本的にはすべて正常で交換の必要はないはずなので、その場合は全て破壊しなければならない。インペラーを保存し、シャフトを外す方法についてご教示願えますか?
Reply #22016-05-18
参考までに2つの方法を挙げます。1、加熱帯を使ってインペラーの根元を加熱し、熱膨張と冷却収縮の原理に基づき、分離できる程度の温度にする方法です。インペラーの材質に与える温度の影響には注意してください;2、御社には液体窒素はありますか?もしある場合は、軸を液体窒素で冷却する際は安全にご注意ください
Reply #32016-05-18
火で焼いたのか?ラマラで締めた後、切断銃で焼けば、熱膨張冷縮で簡単に取り出せる。一般的なカップリングが引き抜けない場合は、こういう処理をするんです。
Reply #42016-05-19
この投稿は最後に、人艰不拆の猫神によって2016年5月19日08:17に編集されました。軸に穴を開けて、穴を大きくすれば取り出せます。軸に穴を開けて、中に液体窒素やドライアイスとアルコールを入れてから取り出します。どうせ軸を壊してインペラーを取り出すつもりなら、それほど難しくないでしょう。。
Reply #52016-05-19
大丈夫なら分解しない方がいいです。私の現在の状態では、加熱して分解してしまうと、内側の穴も変形してしまいます。この種のインペラーはすべて熱間で取り付けられるため、まずメーカーの保守マニュアルを確認し、点検・修理の手順を決定するべきです。
Reply #62016-05-19
長い間放置していたせいで錆びついてしまったのかな。。。防錆剤を吹き付けて、面接と合わせて試してみよう。。。
Reply #72016-05-19
つまり、加熱してインペラを取り外すと、インペラの内孔が変形するということですか? 熱で取り付けた場合、どうやって外せばいいのでしょうか?ありがとう
Reply #82016-05-19
私たちは2本のアセチレン溶接棒を用いて同時にインペラハブを加熱し、アセチレン溶接の炎の形態は酸化炎です。加熱時間は厳格に制御する必要があり、加熱時間が短いと穴の膨張量が不十分になり、インペラーはシャフトと滑りを生じない;加熱時間が長すぎると、インペラーにある熱が急速にシャフトに伝わります。シャフトが過剰な熱を受けると局部的に温度が上昇し、シャフトの直径が大きくなります。理論的には、シャフトの温度上昇速度は速くなり、ハブの温度上昇速度は遅くなります。温度差によって生じるホイール穴とシャフトとの間の隙間は広がるどころか狭まり、過剰な圧入状態が生じて取り外しが不可能になる可能性が高いです。

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