積込み用クレーン管の垂直管の材質と化学製品の種類との関係について
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当社の液体化学製品の積み込みにはトップローディング方式を採用しており、クレーンパイプ（学名は陸上用流体積み降ろしアーム）をタンクローリーの上部の穴に挿入して積み降ろしを行います。挿入される部分を垂直管と呼びます。私たちのところでは、一部の垂直管の材質が304ステンレス鋼で、現在取り扱っている品目は甲B類の貨物です。ステンレス鋼は黒色金属であり、荷物を運ぶタンク車も多くがステンレス鋼製であるため、挿抜作業中に垂直パイプとタンク車の開口部が摩擦・衝突し、火花が発生して火災や爆発事故を引き起こす可能性が高いと指摘されている。垂管をアルミ製に変更する必要がある。皆さん、この分野について経験はありますか？この点に関して要求事項を定めた関連規格はありますか？
新しい石油倉庫規格では、ホースの垂下部の材質については規定されていないが、心配であれば、垂下部をアルミニウム合金製に変更することもできる
主に垂下管の交換数が多いため、特別な根拠がなければコスト増加について会社は反対するでしょう。また、現場での交換は生産安全などの部門にも影響を与えます。
現在、タンク内のほとんどはステンレス製の垂直管で、今あるものを交換しなくても問題ないでしょう
アルミが必要。安全性の観点だけでなく、操作時の重量も大幅に軽減できる
ステンレス製もあればアルミ製もありますが、問題はありません。 重要なのは衝撃による火花を防ぐことで、緩衝用に価格の手頃なパッドを検討すればよいでしょう。 もちろん、ガスケットは材料と反応しないものを選ぶ必要があります
垂れ管は底まで届かないよね？ただ、中にコイルがあるため衝突する可能性があり、リスクはあります。私たちはステンレスを何年も使っています。アルミ製の製品の中には、あまり適合しないものがありますよ。簡単に変形し、伸縮時に固着する