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この投稿は最終的に阿川によって2016年8月31日10時13分に編集されました。「淹塔」「衝塔」「液泛」というのはこのように理解してよいのでしょうか?異なる見解をお持ちの専門家の方は、積極的にご議論ください! タワーの浸水とは、蒸留過程において、ある塔板から上に向かって液体が徐々に蓄積し、塔の一部が液体で満たされることで上昇する気体の流れが妨げられ、気相と液相間の物質移動や熱移動が正常に行われなくなる現象を指します。これをタワーの浸水と呼びます。 原因:1)沈降管が詰まり、逆流液が下流に流れない。 稼働開始時の鉄くずや溶接スラグなどの異物、通常の生産過程での装置の腐食生成物の堆積、あるいは液体中の固体の析出、溶液内の自己重合体などが、降液管の閉塞を引き起こしやすい。 2)液体量が多すぎて、降液管が過負荷になる。 現象:塔が浸水すると、塔頂の温度が下がり、リフラックスタンクの液面が低下し、塔底の液面と圧力が上昇する。 処理:1)給料量と戻り量を適切に減らす。 2)機器に故障がある場合は、停止して対処する。 衝塔の定義:霧沫の巻き上げとは、板式分留塔の運転において、上昇する気相がある層の塔板から霧状の液滴を巻き上げて、上の層の塔板まで運ぶ現象を指す。 影響:霧状の液滴が混入すると、揮発性の低い液体が揮発性の高い液体中に入り込み、塔板の効率が低下する。タワーの衝突が起きると、塔内の分留効果が悪化し、正常な物質移動や熱移動が妨げられるため、塔頂の温度や圧力、サイドラインの蒸留出口温度、リフラックス温度がすべて上昇し、塔底の液面は急激に低下し、蒸留油の色が黒く変わります。 現象:分留塔の正常な運転時には、気液相の負荷は比較的安定している。気液両方の負荷が過大になると、ガスが塔板を通過する際の圧損が増大し、降液管内の液面高さが上昇する;液相負荷が増加すると、出口堰上の液面高さが上昇する。液体が降下管全体を満たすと、上下の塔板が一体化し、分留が完全に破壊され、いわゆるタワー・インバージョンが発生する。 要因:塔内の気液相負荷が過大になる要因は、すべてタワーの逆流を引き起こす可能性がある。原油の処理量、原料の性質が軽すぎること、原油の塔への投入時の水分含有量、塔底での蒸気供給量、供給温度が高すぎること、リフラックスが途絶えるか分布が不均一であること、塔頂でのリフラックス量が過大であることなど。塔内の塔板に塩が付着したり、降下管が詰まったりすると、気液相の負荷が不均一になり、製品の色が変わることもあります。 処理:処理の原則は、蒸気・液体の負荷を低減すること、つまり原油処理量を減らすことである。 液泛とは、蒸留塔内で様々な理由により液相がその存在する空間の範囲を超えて堆積することを指します。液泛は、降液管液泛や霧沫の巻き上げによる液泛などに分けられる。降下管の液泛とは、降下管内の液相が上層の塔板まで堆積することを指す。降下管の液泛を引き起こす主な原因は、降下管底部の隙間高さが低いことや、液相の流量が過大であることなどです。霧沫による液の持ち上がりとは、塔板の開口部空間内の気相の流速が一定値に達し、その結果塔板上の液相が上昇する気相に伴って上の層の塔板へと運ばれていく現象を指す。霧状の泡が液体を巻き込んでフラッディングを引き起こす主な原因は、気相の速度が過大であることです。液泛が発生する操作状態を液泛点と呼ぶ。精留塔を設計する際には、安定した運転を保証するために、液泛率を一定の範囲内に抑える必要がある。
私はずっと、チョンタとリュエファンの違いがよくわからなかった。今もまだ区別がつかない