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皆様、こんにちは。当社には往復式の二列式第一段圧縮機がありますが、運転を続けると一方のシリンダーヘッドからの音が大きくなります。しかし、現場で診断した結果、可動部品同士の相対運動による音ではないことが確認されました。圧縮機の音自体は均一で、単に騒音が明らかに大きくなっているだけです。 長時間、騒音のある列で音を聞いていると、それが通常の圧縮機の動作音だと思ってしまいます。そして別の列でシリンダーの動作音を聞いてみると、初めて違いに気づくのです。 圧縮機の吸気・排気バルブやシリンダーヘッドの冷却カバーなどを取り外しても明らかな問題は見つからず、部品を元に戻して圧縮機を起動すると再びすべて正常に動作した。およそ3ヶ月ほど運転した後に、同様の状況が発生することがある。 私は、この現象が工程の媒体成分の変化と大きく関係しているのかどうか尋ねたかっただけなんですが、工程側では問題ないと言っています。ああ!それでは、専門家の皆様にお伺いしたいと思います。ありがとうございます。
圧縮機のピストンガイドリングやピストンリングに摩耗がないか、またシリンダー内部に液が溜まっていないかを確認しましたか?
運転して3ヶ月ほどすると異音が発生しますが、これは媒体が付着・沈着してシリンダーヘッドの隙間に変化が生じたためでしょうか?
返信ありがとうございます。 媒体成分は混合水素で、内部は比較的清潔であり、シリンダーヘッドの隙間は約3.5mmです。 ある時、シリンダーヘッドを分解せずに吸排気バルブだけを点検しましたが、問題は見つかりませんでした。元に戻してからはまた正常に動作しました。
返信ありがとうございます。 ピストンロッドは抜き取っていません。シリンダーヘッドや吸排気バルブを点検しただけで、運転時間は約1万時間ですが、まだ大規模な修理の計画はありません。 今のところ、安定して動作しています。各部品が作業条件を満たしているのであれば、この現象は工程に関係があると思いますが、圧縮機はどれも二段式一級圧縮であり、一方から音がする一方で音がしない場合もあって、全く説明がつきません。 吸気バッファタンクの排液後も、あまり液体が排出されるのを見られず、圧縮機に液体が混入しているわけではない。
もし機器に異常がないと確認されたら、問題は基本的に工程上のものです。もし工程側が自分たちの責任ではないと主張するなら、証拠を出してもらいましょう
再検査の際には、ピストンとピストンロッドのバックキャップを確認してください。緩んでいないか確認する
こんにちは、先ほど多くのことを話しましたが、上記のまとめから2点の意見を述べたいと思います。第一に、もしお使いの圧縮機にシリンダーヘッドの余剰空間用のキャビティがある場合、そのキャビティが緩んでいる可能性や、スイッチが正しく動作していない可能性、あるいは余剰空間用バルブに漏れがある可能性があります。 第二外止点の止点隙間が変わった。 二列式の一次圧縮では、もう一方のシリンダーには問題がない。音がする一方の一次圧縮では音が大きく、それは機械的な音ではない。上記の2点によって共通の現象が生じる。つまり、シリンダー内の容積が変化し、ガスの緩衝力に差が出るのだ。耳にする音というのは、このガスパッドの作用によって緩衝力に差が生じることで引き起こされるものである。
ご参加ありがとうございました。 機器と工程には常に矛盾があり、互いに理解し合った。
わかったよ、兄弟。次はしっかり点検して、結果が出たらみんなに連絡するよ。でも、いつ点検をするかはまだわからないんだ。