ベントリーシステムのケース振動瞬間最大値
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ベントリーシステムの圧力感知型加速度プローブはギアボックスケースの振動を検出し、PLC上のデータはしばしば一時的に過剰値を示しますが、実際にはケースの振動はそれほど大きくありません。もし本当に大きかったら、1つの計測器だけが過剰値を示すはずがありません（1つのギアボックスには16個の検出プローブがあるからです）。リターン線を予備線に切り替えましたが、依然としてオーバースケールの現象が発生します。具体的な理由は何でしょうか？プローブが壊れたのでしょうか？
オーナーの接続方法は、おそらくプローブ――コンバーター――ベントリーシステムのはずです。まず、別の正常な測定ポイントとカードチャネルを交換してみて、それでもダメならコンバーターを交換し、それでもダメなら停止後にプローブを交換するしかありません。
直接プローブ----ベントリーシステム------PLCシステムで、通常の検出値は常に0.3gpkですが、たまに10gpkというオーバースケール値が現れます。幸いにもこれには連動停止機能がなく、あれば装置はとっくに何度も停止しているでしょう。チャネルを変更してみるといいでしょう。プローブには問題ないはずですよね？
ケーブルは交換済みです。同軸ケーブルの接続部はアルコールできれいに拭いてみてください。チャネルを変えてみてもダメなら、停止してプローブを交換するしかありません。コンバーター部分のケーブルに問題があるものに遭遇したことがあり、振幅が急に上昇してまた下がるという症状でしたが、そのケーブルを交換すると解決しました。
ケーブルは交換済みです。同軸ケーブルの接続部はアルコールできれいに拭いてみてください。チャネルを変えてみてもダメなら、停止してプローブを交換するしかありません。コンバーター部分のケーブルに問題があるものに遭遇したことがあり、振幅が急に上昇してまた下がるという症状でしたが、そのケーブルを交換すると解決しました。