触媒を低空速状態で運転するとどのような結果が生じるのか？
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触媒を低空速状態で運転するとどのような結果が生じるのか？ ある施設の低圧アルコール合成装置の状況は以下の通りである。設計圧力は5.5MPa、触媒の充填量は32立方メートル。設計上の100％負荷時の新鮮ガス流量は7.8立方メートル/時で、塔に入るガス量は22万立方メートル/時である（塔に入るガス中の一酸化炭素濃度は3.5％、二酸化炭素濃度は0.8％。一方、塔から出るガスでは一酸化炭素濃度を0.7％、二酸化炭素濃度を0.5％に抑える必要がある）。 省電力のために、新鮮ガス量を6.2立方メートル/時とし、循環機は稼働させず、空速を2000とした場合、触媒が低空速状態で運転されるとどのような結果が生じるのでしょうか？
触媒の使用条件における空速要件は、一般的に4000～20000である。
空速が低いと反応熱の除去が遅くなり、メタノールの生成量が減少し、これは触媒の性能にも関係している
温度が上がらなければ、低い空速で運転できる
ホットスポットの温度はかなり上昇するでしょうが、もし他の方法で層の温度を下げることができれば、触媒に大きな影響はないはずです
同社はアンチュンターと低圧連醇装置を使用し、循環機を稼働させないことで省電力・脱炭を実現している。
空速が低いほど、片道転換率は低くなる。。。合成塔の出口温度が保たれていれば、特に副作用はないはずです。。。
循環ガスがなく、片道転換率が最も高い。
触媒に副作用が出る可能性はありますか？