シーメンス積分比例制御バルブ
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作動機構はSAX61.03で、手動調整時の（レバーホイール）によってバルブを正常に開閉できる。 PLCを使って所定のバルブ閉鎖指令を出しても、バルブは完全に閉じず、アクチュエータがストロークを終える前に停止してしまい、バルブ位置のフィードバックも2.2となり、蒸気漏れのため使用できない。 最近買ったんですが、この種類のバルブを使ったことがある方いますか？ゼロ位置の調整はどうすればいいですか？
どのメーカーのバルブポジショナーですか？
ドイツのシーメンスSAX61.03電動アクチュエータの型番はsax61.03です
アクチュエータがリミットしていないか確認し、またマルチメーターを使って入力電流がどれくらいか測定してみてください....
アクチュエータの入出力信号はDC0-10Vで、信号発生器を使って入力電圧をテストしたところ、バルブ位置のフィードバック電圧は10Vに達せず、マルチメータで測定したピーク値は9.7Vしかなかった。また、アクチュエータが閉じるまでに2mmのストロークが必要だった。ディーラーの技術者は逃げてしまい、解決できない状態だ
予定された位置（指定信号）にまだ到達していないようで、ハンドホイールの下方にある歯車が脱落しました。アクチュエータの通電自己診断時に極限値に達したときにのみ脱落します
PLCの出力を測定して、配線に圧損がないか確認することをお勧めします
信号発生器で試してみましたが、アクチュエーターからは電圧信号が出ず、電圧の変動もありません。供給元の方もわかりません
（1）バルブの動作が遅い。これが起こる最も可能性の高い原因は、バルブのエアチャンバーに漏れがあるか、またはバルブ本体内に泥などの不純物があって詰まりが生じていること、あるいはバルブのシール部が過度に締まりすぎていないかを確認する必要があることです。 （2）バルブの接続部およびシール部分からの漏れ こちらでは、バルブのシール材が劣化していないかを確認する必要があります。バルブシャフトに損傷がないか、シールリングに問題がないかもチェックし、さらにバルブのシールカバーがしっかり締め付けられているか、また接続部のネジが緩んでいないかも確認する必要があります。 （3）調節弁の動作が不安定である バルブが作動中に不安定になる現象は、ほとんどが空気供給源の圧力などが原因ですが、位置決め装置の出力が安定していないことや、その他の要因による場合もあります。また、バルブの減圧器や配管からの漏れがないか、アクチュエータの作動機構のばねの剛性が適切かどうかも確認する必要があります。さらに、バルブロッドの摩擦力は十分に大きくなければなりません。 （4）バルブのダイアフラムには信号があるのにバルブが動作しないという問題は偶然に起こるものではありません。このような場合は、バルブのシートやスリーブ、またはバルブシートに固着がないかを確認する必要があります。固着の問題はバルブの上部および下部のガイド部にも存在するため、これらも丁寧にチェックする必要があります。その他、配管やバルブ内の異物やゴミも適時に清掃する必要があります。また、パッキンハウジングのナットが錆びることでも固着が発生することがあります。 （5）バルブの振動にブーンという音がする場合、作動中に異常なほど大きな騒音が発生するのは、近傍に振動源がないか、またバルブの支持がしっかりしているかを確認する必要がある。媒体に関しては、媒体の流れ方がバルブの閉じる方向と同じであることを確認し、バルブのCV値が過大に設定されていないかもチェックする必要がある。また、バルブの圧力差も大きすぎてはならない。 （6）バルブが閉じた後にしっかりと閉じない問題は、ほとんどの場合、バルブのポジショナーの出力が最大値に達していないか、ゼロ点用スプリングの予圧が過大であるか、またはバルブシャフトが短すぎることが原因です。これに対しては、バイパス路に漏れがないかも確認する必要があります。また、バルブのシートに摩耗や腐食が生じていないかもチェックする必要があります。バルブの圧力差に関しても、アクチュエータの出力が十分かどうかに注意する必要があります。さらに、ダイヤフラム部の漏気防止も確認し、漏気がある場合は速やかにメンテナンスを行う必要があります。