汚染窒素と窒素圧力の問題
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空分が負荷軽減運転を行っており、出口の主窒素ガス圧力が汚染窒素ガス圧力よりも1～2kPa高いですが、これは正常でしょうか？ このような状況が発生したとき、配管の抵抗の影響なのか、それとも調整の問題なのか？ ありがとう！
調整の問題だと思います。通常は圧力はどうですか？
汚染窒素と窒素ガス配管のタワー出口付近の圧力については、間違いなく汚染窒素の方が高くなりますが、主交換器や過冷却器を通過した後は分かりにくくなります。プレート式の抵抗やガス流量も影響します。また、1,000～2,000パスカル程度の差しかなく、計測器の誤差の可能性もあります~~
あなたが言う調整の問題というのは、異常な状況ですか？こちらでは負荷を下げて生産しており、窒素の純度を調整するために抽出量を減らすとこのような状況になります。塔へのガス供給量は60000で、窒素は29000、不純窒素は25000前後です。フル負荷で80000をタワーに投入すれば、上記のような状況は起こらない
フル稼働状態ではこのようなことは起きません。窒素の抽出量を減らすとこのようになりますが、個人的には異常な問題ではないと思います
フル負荷時の汚染窒素とガス窒素の量はどれくらいですか？
フル負荷時にはどれくらい差がありますか？~5kpa？主に、汚染窒素と窒素ガスの生成量の比率が、汚染窒素と窒素ガスの圧力差と関連しているかどうかを確認することをお勧めします~~
満負荷時の窒素は30000で、汚染窒素は31000前後、圧力窒素は汚染窒素より約2kpa高いはずですね