Thread Content
当社では新たにタービンを修理し、起動時に上下のシリンダーの温度差が約130度もあり、そのため起動過程で振動が基準値を超えて自動停止してしまいました。上下のシリンダー間の温度差をどうすれば縮小できますか?
温度差が大きくて振動が基準を超えているのでしょうか?
この投稿は最後に中原人によって2016-11-3 20:08に編集されました。温度差は大きいです。低速の1000rpmで1時間運転し、温度が均一になったら、温度差に応じて1500~2000rpmに上げて30~50分間運転します。その後、臨界点を過ぎたら、許容される最低回転速度域で1時間運転し、状態が良好であれば通常の回転速度に戻します。
この投稿は最後に中原人によって2016-11-4 01:08に編集されました。予熱時にディスクを回しませんでしたか? 運転前の注意点:1、配管を温め、蒸気シールに蒸気を供給する前にタービンを回しておくこと; 2、予熱時はタービンを回転させ、十分な時間をかけて、蒸気タービンのシリンダーの上下の温度差が20℃以下になるようにすること。
3、蒸気にはドレン処理に注意し、凝縮水が蒸気タービン内に入らないようにすること
これらの作業はすべて行いましたが、温度差を保つのは難しく、最低でも50度まで下げることができます。
温度差は最大でも50度で、それ以上だと起動できるか不安です。断熱が十分に行われていないか確認してください。下側のシリンダーの方が、上側のシリンダーよりも断熱材を厚くする必要があります。上下のシリンダー、どちらが温度が高いですか?下側のシリンダーの温度はいくつですか?もし下側のシリンダーの温度が100度を超えていなければ、シリンダーの排水口が詰まっている可能性があります。チェックしてみてください
撥水が滞っていないか、低圧加熱器の液面が高くないかを確認し、単一のバルブで全周にわたる蒸気の供給を制御する。均圧箱の温度は正常か
一、まずは配管が十分に温まっていることを確認しましょう。そうでなければ凝縮水がシリンダー内に入ることで必然的に大きな振動が発生します。
二、シリンダーに蒸気を供給する前に、すべてのドレンバルブが開いていることを確認してください。
三、蒸気を供給した後は、各ドレンがスムーズに機能しているかをチェックしましょう。
四、できるだけ低速で長時間にわたってウォームアップを行います。一般的には1時間あたり500回転です。通常、このようにウォームアップを行えば、シリンダーの上下でそれほど大きな温度差が生じることはありません
私たちもこの問題に直面しました。上下のシリンダーの温度差は約80度で、ウォームアップは十分に行われており、ウォームアップ時の温度差は20度前後です。温度が上昇するにつれて、温度差も大きくなります。断熱に問題はありません。現在、低圧シリンダーの給水、中間分割面からの給水、高圧シリンダーの下部からの給水、そして急速遮断弁による給水は常時開いていますが、給水が常時開いた状態だと缶内が密閉されないのではないかと疑っています。どなたかご教示ください。