大型圧縮機のサージによる停止
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皆さん、お助けください。数日前、中型圧縮機が11時31分に突然停止しました。停止する直前に「ボン」という音がしました。その直後、空気分離装置全体が停止し、現場の計装盤を確認に行った。内容は以下の通り：一）本体の時間は23:31:43、二）モーター電流が消失したのは23:30:56、三）低油圧警報が発生したのも23:30:56、四）最小負荷増加が起きたのは23:30:55、五）サージングが発生したのは23:30:55。その後、電気技師を呼んで高圧電源に問題がないか確認させた。当日の吸気バルブの開度は約63で、吸気量は約22,000だった。皆さん、何が原因だと思われますか？
1、通常、他の機器やシステムでインターロックが発生しても、空気圧縮機は単に負荷を解除するだけなので、他の故障は除外できる。 2、空圧機停止ロジック内のパラメータは、当時正常でしたか？ 3、儀電に回路やスイッチギャラリーなどに不具合がないか点検してもらってください。 4、外部電力網の点検、停電や電圧の不安定が発生していないか。
1、当時電気技師が来て回路を点検しましたが、スイッチギャラリーや大型空気圧縮機のソフトスタートはすべて正常でした。また、再起動後に吸気バルブや排気バルブも正常でした。2、外部の送電網に電話して調整担当者に確認しましたが問題ありませんでした。1、2についてはよくわかりません、申し訳ありません。ただ、10時50分頃に大型空気圧縮機の点検に行きましたが、問題はありませんでした
1というのは、単に大型空気圧縮機自体の故障コードということですか？ 他の空気分離装置やその他の理由ではないのですか？
はい、例えば振動が激しい、軸の温度が高い、吸気温度が高いなどが原因で停止することです~~
空圧機や電子制御、電力系統の問題を除外した場合、他の機械が同時に停止するなど、電圧の不安定さがないか確認してみましょう~~
わかりました、明日聞いてみますが、たぶんないと思います。もしそれがなければ、制御盤にシステム障害が発生したのでしょうか？これは分析して調べることができますか？ また、なぜ低油圧警報が出るのかよくわかりません
遠隔起動の場合、現地盤の機能をなくせば、計装バルブ（ガイドベーン、放気弁）による停止の可能性は低いですが、振動や温度の誤報など、計装の故障によって停止する可能性はあります。低油圧については、主油ポンプから補助油ポンプへの切り替えによって生じる一時的な減圧のためです~~
駐車場を利用するための条件をしっかりまとめるべきだと思います。そして、一つずつ調べていく。
点検・清掃を終えてからまだ3日ほどしか経っておらず、すぐに機器を起動したので、あらゆる面でチェックしましたが問題はありませんでした。そのため、もしかするとシステムの問題ではないかと思いました。アドバイスありがとう、ハ