Thread Content
“「長江明珠」号観光船の大規模火災事故について 一、事故の概要と経緯 1990年9月11日20時頃、重慶市江北区の唐家沱東風造船所、銅錢坝の長江岸辺にある人民九号作業埠頭の外側で、すでにほぼ完成していた豪華観光船「長江明珠」が大規模な火災に見舞われました。メインデッキ以上の設備がすべて焼失し、直接的な経済的損失は482.7万余元に上りました。1990年9月11日14時、船「長江明珠」号の建造を担当する班長が打ち合わせ会を開き、機械電気工場のプレス工長が、操舵室やボイラー室のプレス工たちを補助し、ラッチ棒や排気ボイラーの手動安全放圧弁用滑車の固定支架を溶接するための溶接工が必要だと提案した。溶接班長は溶接工のハン・モウモウに協力を依頼した。その夜の19時頃、ハン・モウモウは溶接工のチェン・モウモウが指定した溶接箇所に従い、1階で3基のボイラー上部の支持架を溶接し始めた。最初の支持架を溶接する際、大工の張某さんが支持架を支えていたところ、電流が過大になったため2階のデッキが焼き抜けてしまった(直径約0.6センチメートル)。韓さんが電流を調整した後、再び溶接を続けた。3番目の支架を溶接する際、チェン某氏がジャン某氏に代わって作業を行った。9番の船にいた専任消防士の邓さんは、「長江明珠」号の2階のデッキに、溶接によって赤熱した約10センチメートル長の赤い線があるのを見つけました。その赤い線の近くのレストランには、ポリウレタン製の硬質発泡体や木片が積まれていました。そこで彼はその船に乗り込み、1階のボイラー室に行って韓さんと陳さんにそのことを伝えました。しかし、ハンとチェンは溶接を続け、4番目の支柱を溶接している際、電流が過大になったため2階のデッキが再び焼き抜かれた。その後、ハンは溶接機を持って9番の倉庫船に行き、溶接機の接続部を交換した。この時、鄧某は再び韓に火災に注意するよう伝えたが、韓は無視した。同時に、チェン某は2階で可燃物を見つけたが、それを重視せず、可燃物を除去しなかった。約30分後、ハン某はボイラー室に戻り、チェン某と共に溶接を続けた。5番目の支持架を溶接している最中に、突然「煙がすごい、火がついた」と誰かが叫ぶ声が聞こえ、ハンとチェンは溶接を止めたが、その時にはすでに火災が発生していた。 二、事故原因分析 重慶市公安局消防支隊の鑑定によると、「長江明珠」号の火災の発火点は、2階のレストランの後部左側、中央軸線から2.6メートル、レストランの後壁から4.9メートルの場所にあるポリウレタン製の硬質発泡プラスチックの下であり、つまりボイラー室の第5番目の支持架の溶接部に相当する位置だった。火災の直接的な原因は、溶接工がボイラー室の天井にある安全放圧弁の手動用滑車の固定ブラケットを溶接している際、溶接による高温が天井の鉄板を焼き付け、その溶接部の裏側(2階のレストランの床面)に積まれていたポリウレタン系硬質発泡プラスチックが引火し、燃焼に至ったことです。炎は2階のレストランの木製天井板や周囲の可燃物を通じて急速に3階以上の建物へと燃え広がり、メインデッキより上の全ての設備を焼き尽くした。重慶市江北区人民検察院は、「長江明珠」号の大規模な火災事故は、人為的な重大な責任事故であると考えている。溶接工のハン・モウモウとプライヤーのチェン・モウモウが直接的な責任を負うべきである。ハン某氏は資格を持つ溶接工であり、工場の規則である「6つの溶接・切断禁止事項」のうち、「溶接部の裏側の状況が不明な場合は溶接・切断しない」という作業上の常識をよく理解している。作業前に現場の状況を確認せず、規程に従って作業を行わなかった。溶接中、消防士から溶接箇所の反対側の甲板が赤熱しており、可燃物が積まれていると明確に警告されたにもかかわらず、再び確認を怠り違反作業を続けた。5番目の支持架を溶接している際に反対側のポリウレタン硬質発泡プラスチックが燃え上がり、この火災事故が発生した。陳某は、溶接部を自ら確認した後、同工場の慣習的な作業手順に従うべきであった。すなわち、溶接工がプライヤーを使って作業する際には、プライヤーを使う作業員が火を見守る役割を担うべきだ。しかし陳某は、溶接部の裏側を検査しないまま、無闇に溶接工の韓某に作業を指示した。消防士が駆けつけて裏側に可燃物があることを告げ、彼自身も溶接部の裏側にポリウレタン発泡プラスチックや木片があることを発見したにもかかわらず、韓某に状況を説明せず、何の対策も講じなかった。これは極めて無責任な行為である。専任消防士である鄧某は、火災の危険を発見したにもかかわらず、十分な重視を払わず、断固とした阻止措置も講じなかった。この火災事故にも重大な責任がある。 三、事故の責任者に対する処分 韓某某、陳某某、鄧某の3人の被告は、安全を軽視し重大な違反行為を行ったため、大規模な火災事故を引き起こした。彼らの行為はすべて、中華人民共和国刑法第114条の規定に違反しており、重大な責任事故罪に該当する。江北区人民検察院は法に基づき、被告人に対して公訴を提起した。江北区人民法院は同罪で鄧某に懲役3年6ヶ月の判決を下した;韓某某に懲役3年の判決を下す;陳某某は他の事件とは別に処理される。
またしても可燃性材料を使用した車輪の設計に問題があったための火災事故だ。
1 作業開始前に周辺のリスク分析を行わず、遮断措置も講じなかった。 2作業員は作業時、当然のこととして軽視し、事故は起きないと考え、安全意識が希薄である。 3 現場の消防士たちも、実際には十分な対応をしていない。注意するだけでは意味がなく、止めなければならない。 とにかく、一般的な悲劇は一つの原因だけで起こることはありません。事故の分析を見ていると、いつも背後にはたくさんの原因があるものです。火災については、火災の3つの要素のうち1つを排除すれば防ぐことができる。注意が足りず、態度も正しくない。