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新しい安全法が施行されて以来、**中央から地方に至るまで、事故の摘発には相当な力が注がれており、報告されるすべての安全事故において、多くの人々が処分されている。直接的な作業者、班や企業の安全管理者、企業の経営陣に加え、多数の**府の公務員も含まれる。同時に、**安全法執行の検査における罰則も以前よりずっと厳しくなっています。現在の安全対策の流れに従えば、事故調査では必ず多くの規律違反や法令違反が見つかり、多数の企業や関係者が処分される。その後、文書を発行して運動的な是正整備が行われるのだ。あと数ヶ月、やるべきことをやるだけ!安全な仕事は大変で、多くの時に不安を感じるが、なかなか力を発揮できない。基本的な感覚としては、他人が規則を破っても自分が代わりに責任を負わされ、自分の運命を全くコントロールできないということだ。多くの場合、理由もなく責任を問われたり、罰金を科されたり、解雇されたり、有罪判決を受けたりする。個人的には、現在の**安全生産作業員の位置づけ方には問題があると思います。安全生産法において企業の安全従事者は「安全生産管理人」と位置づけられているが、登録安全工程師は技術者、あるいは技術管理職である。企業の安全管理担当者にとって、生産技術の知識が支えとならなければ、日々の安全管理は深まることはなく、必ず表面的で不十分なものになる。個人として約20年間にわたり安全生産の現場で働いてきた経験から言えば、現在の現場にいる専任の安全管理者の多くは、安全生産に関する技術的な知識や理論的裏付けを欠いている。2004年に**安全工程師の実務資格試験の受験が開始され、安全分野の従事者が安全な生産活動のための技術的支援基盤を提供できるようになった。また、これにより安全分野の従事者は、自らの安全生産スキルを向上させるための良い機会も得ることができるようになった。私は2005年に登録安全工程師試験に合格しました。今のところ、このプラットフォームはその役割を果たしていないようだ。少なくとも、安全エンジニアの実務署名が必要な安全に関する書類に出会ったことはありません。10年以上が経ったが、登録安全工程師になる道は依然として迷いに満ちている。彼のトップレベルでの設計と大きく関係していると思います。考え方が道を決める。登録安全工程師の考え方が間違っていれば、その道は必ず悪いものになる。みんな困惑していて、**試験が甘くなりすぎて、合格者には実務上の存在意義や企業からの認知がないのだ。登録安全工程師の尊厳はどこにあるのか?自分の価値はどこにあるのか?存在感はどこにあるのか?**できるだけ早く、登録安全工程師に関する関連政策を実施し、安全生産分野の人材育成のための良好な発展基盤を提供するとともに、**の安全生産の推進にも貢献したい!
2017年の安全保障に関する政策が出てから、また見てみましょう
同感。安全対策を急いで無理に進めれば、今のような状況になる。時間が必要だ。安全は常に道の上にある。初心を忘れない。
同感です。当初は、登録安全工程師試験に合格することや、自分のキャリアプランを立てたり、安全に関する知識を深めることが役立つと思っていました。実際に安全に関する仕事に就かなかったものの、2010年に登録安全工程師試験に合格しましたが、その後も関連する安全業務に従事することはなく、その資格証はほとんど役に立ちませんでした。試験の準備のために学んだ理論知識も、今ではほとんど忘れてしまいました。今、私たちの問題は根本的に生じていると感じます。試験と実際の仕事に乖離があるのです。