【一問一答 第213題】2016.11.19
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【一問一答 第213題】2016.11.19 往復式圧縮機のモーター電流が上昇する原因は？ 返信後に参考**が表示され、要点を答えれば得点できます。 （1）負荷の増加；（2）ガスに液体が混入；（3）シリンダー衝突またはシリンダー損傷；（4）モーターの故障。 2016年の質問と回答のまとめ帖（11月まで更新済み）http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html 「2016海川トップ10会員選出キャンペーン」のスポンサー募集 http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html（出典：海川化工フォーラム）
⑴圧縮機の負荷が過大； ⑵送電網の電圧が低い； ⑶電流計が故障した； ⑷励磁サイリスタに問題があります； ⑸雷の影響。
システム内の油冷却剤が過剰です。ピストンロッドの摩擦量が過大です。電源の相欠けまたは三相電圧の不平衡。オイル冷却システムに空気が入っています。圧縮機の機械的故障、電源電圧が高すぎるか低すぎる。圧縮機内の冷凍油が多すぎるか、少なすぎる。圧縮機コイル巻線の内部故障。圧縮機の吸気・排気効率が低下する。圧縮機モーターのコイルが湿気を帯び、巻線間短絡が発生した。圧縮機の出力がオイル冷却システムに適合していない。圧縮機の運転用コンデンサの容量が過大または過小です。オイル冷却システムの汚れによる詰まり、水による詰まり、オイルによる詰まり、バルブが十分に開いていない。
（1）負荷の増加；（2）ガスに液体が混入；（3）シリンダー衝突またはシリンダー損傷；（4）モーターの故障。
1、出入口圧力比が大きくなる； 2、負荷上昇； 3、ピストンリングの摩耗が激しく、漏気； 4、エアバルブの漏れ；
負荷が増加し、成分が変化し、ベアリングが損傷し、戻り線の開度が大きくなる
システム圧力が上昇し、圧縮機のパッキンに過度な負荷がかかる