背圧式タービン
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背圧式タービンにおいて、タービン入口の富ガスが突然わずかに減少した場合、タービンの回転速度は上昇するか、それとも低下するか
富化ガス量が減少したのは、反応圧力が低くなったためかもしれません。この場合、2つの選択肢があります。1つは大気圧ポンプのアンチサージバルブを開くこと、もう1つは圧縮機の回転速度を下げることです。
タービンの回転速度は、圧縮機の回転速度制御が自動か、手動か、半自動かによって決まります。状態が異なれば、状況も異なる。手動モードでは、入口流量がわずかに急減しても回転速度は変わらず、戻り運動量のみが変化する。
回転速度は制御方法によって決まります。例えば9000RPMに制御した場合、入口の過剰空気量が減っても回転速度は依然として9000RPMのままで、循環量の質量流量だけが小さくなり、消費される蒸気量も減少します。
入口の富化ガス量はタービンの回転速度に影響を与えるか？困惑している
これはタービンの形態によって異なり、定速型と可変速型があります！ 定速型は戻り動きの量のバランスを調整して、変速型は回転速度を変えてバランスを取ります！
投稿者の質問には、以下のような解釈がある：1. スピード調整バルブが固着して動かなくなり、吸気側の燃料過多量が減少すると、回転速度は上昇するのか、それとも下降するのか？ 2. DCS上で回転速度を手動に設定し、入口の富化ガス量を減らした場合、回転速度は上昇するか、それとも下降するか？（蒸気タービンの速度制御機構の動作原理：回転速度を安定させるのか、それとも速度制御バルブの開度を安定させるのか）3. ……
回転速度は変わらず、回転速度は反応圧力によって調整される。入口の富化ガス量が減少すると反応圧力も低下し、この場合は圧縮機が安定して動作するために反応回転速度を下げるか、反応速度を上げる必要がある
例えば505のように、回転数を8000回転という一定値に保つ場合、過剰な空気量が減少し、圧縮機の負荷も小さくなります。このときバルブは変わらず、回転数が上昇すると、制御システムが作動してバルブを絞って回転数を一定に保ちます。一方、反動圧力制御の場合は、反動弁を開いて反動圧力を安定させます
タービンの回転速度を使ってその正常な動作状態を調整したい場合、回転速度を下げる必要があります。急激に減少させるのではなく、逆飛び動作を利用して調整するか、あるいはその両方を組み合わせることを推奨します。直ちに負荷を大幅に減らすことはお勧めしません