油圧シリンダー表面のキズ修復手順
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1. 酸素・アセチレン炎を使って傷ついた部分を焼き、金属表面に浸透した油分を焼き出し、火花が飛び散らず、油脂が炭化するまで焼く； 2.摩耗していない面を基準に、平板または曲率板を製作する； 3. きず部分を電動工具で表面処理し、研磨深さは1ミリメートル以上とし、きずの縁に沿って溝を作る。できれば燕尾形の溝が望ましい。両端を傷つけて穴を深くし、負荷状況を変える； 4.プロパノールまたは無水エタノールで表面をきれいに洗い、表面が清潔で乾燥し、粗い状態であることを確認する； 5. ソーレSD7101材料の混合比率に厳密に従い、色が均一になり、色差が生じないよう十分に混ぜ合わせる； 6.傷ついた表面に塗布する；第一層は薄く、均一で、傷ついた面全体を覆うようにすることが重要です。これにより、材料と金属表面の間の接着力が最適になります。その後、材料を修復すべき部分全体に塗布し、繰り返し押さえて、材料がしっかりと充填され、所定の厚さになるようにします。そうすることで、摩耗していない面よりもわずかに高くなります； 7. 材料が24℃で各性能を完全に発揮するまでには24時間かかるが、時間を節約するためにはヨウ素タングステンランプやホットエアファンを用いて加熱し、硬化時間を短縮することができる； 8. 材料が硬化したら、細かい油砥石やサンドペーパー、スクレーパーなどの工具を使い、事前に準備したスクレーパーと組み合わせて研磨し、基準面より高くなっている部分を平らに修正し、工事を完了させる； 9. 装置が正常に動作するためには、厳格かつ慎重な取り付けを保証しなければならない；洗浄装置に残ったパテや不純物；潤滑油を交換し、装置の潤滑システムを改善する；潤滑油フィルターを交換する。
機器が正常に動作するためには、厳格かつ慎重な設置を徹底しなければなりません；洗浄装置に残ったパテや不純物；潤滑油を交換し、装置の潤滑システムを改善する；潤滑油フィルターの交換
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これは制御システムの技術交流のコーナーではないようですね