みんなでパンチリストについて話し合いましょう
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みんなでパンチリストについて話し合って、どのように理解するのが良いか考えましょう。
外資系企業はみんな不合理リストって呼ばれてるよね
パンチリスト、未完了項目。 A項、必ず是正しなければならない； B項、交渉の余地がある、またはまだ完了する条件が整っていない； C項というのは、要するに、あなたのことが気に入らないから、変えろということです。変えなければ、それで終わりで、存在しても存在しなくてもどちらでもいいのです。
この投稿は最後にraylikenootherによって2016-11-30 10:37に編集されました。未完了のリスト、または是正が必要な項目のリストです
PUNCH LISTとは、プロジェクトの試運転過程において装置の運用中に発見された問題の是正内容を記載したものです。通常、この改善作業は、一定期間運転した後に停止して行われます。機器の改良だけでなく、工程面でも試運転時の偏差を分析し、微調整する必要がある。個人の見解
ウィキペディアの定義：パンチリストとは、建設プロジェクトがほぼ終了する頃に作成される文書で、請負業者が最終支払いを受ける前に完了させなければならない、契約仕様に合致していない作業内容が記載されている。その作業には、不完全または誤った設置、あるいは既存の仕上げや材料、構造物に生じた偶発的な損傷などが含まれる。パンチリストとは、工事がほぼ終了する段階で契約規定に適合していない内容を記した文書であり、請負業者がそれらを完了させた後に初めて最終支払いが行われる。 それには、不完全または不正確な設置、あるいは完了した設置であっても材料や構造の損傷が含まれる可能性があります。 翻訳についてですが、やはり「残りの作業リスト」「未完了リスト」、あるいは「是正項目リスト」という表現が適切だと思います。いくつか工事を行ったものの、運用してしばらく経ってから停止した後のパンチリストを見たことがないので、@renyongchangさんに詳しく説明していただけますか？あなたの言い方はトラブルシューティングやパフォーマンスレビューのように聞こえます。
このページは既に閉じられています。返信が見られるかわかりません。第三期プロジェクトに携わっていると、設置段階では気づかれない小さな不具合や連鎖的な問題がたくさんあり、それらは水運転や試運転を行って初めて発見されます。したがって、パンチリストはプロジェクトの試運転後の1〜2週間以内に作成し、停止してからパンチリストに従って修正を行うべきです。もちろん、試運転中に重大な安全上のリスクが見つかった場合は、直ちに停止して是正しなければなりません。@レイリケノーザー
尾項単は、主に試験圧力設計で使用される。A項の定義としては、試験圧力をかける前に必ず修正しなければならない項目で、主に溶接関連のものを指す
末項を分類すると、A類は機能の実現および安全性に影響を与え、B類は外観に影響を与え、C類は工期への影響が小さく緊急性は低い、D類は交渉により廃止する予定である