MTBEの用途

MTBEは化学兵器の何かの成分なのか。

ガソリンのオクタン価を向上させ、芳香族化合物やオレフィンの減少によるオクタン価の低下を補い、さらに大気中での反応性が低く安定性に優れている；酸素含有量が比較的高く、自動車の排気ガス排出を大幅に改善し、排気中のCOおよびHCの含有量を低減できる

メチルトリブチルエーテルは、現在のテトラエチル鉛の代替製品です。テトラカーボン中のイソブテンとメタノールを原料とし、大孔性スルホン酸陽イオン交換樹脂の触媒作用によって生成され、精製される。 製品の性能：この製品は樟脳に似た臭いがあり、無色透明です。室温ではアルコール、エーテル、脂肪族炭化水素、芳香族炭化水素、ハロゲン化溶剤などと完全に混和します。この製品は他のメチルトリアルキルエーテルと同様に、過酸化物が生成しにくいという非常に重要な特性、すなわち強力な自動酸化防止性も持っています。 主に製油所で高オクタン価ガソリンの調合剤として使用されるほか、パラフィン、石油製品、香料、アルカロイド、樹脂、ゴムの溶剤や、有機合成の反応剤としても利用される。燃えやすく揮発しやすく、火種や熱源に触れると爆発の危険がある。 1970年代、MTBEはガソリンのオクタン価を向上させるガソリン調整成分として注目されるようになった。MTBEはガソリンのオクタン価を上昇させることができ、かつ化学的に安定している。MTBEを添加したガソリンは、車の走行性能を向上させ、排気ガス中の一酸化炭素濃度を低減することもできる。また、燃焼効率が高く、オゾンの生成を抑制できます。それは抗暴剤としてテトラエチル鉛に代わり、無鉛ガソリンの製造に使用できる。現在、MTBEの約95％がオクタン価向上剤およびガソリンの酸素含有剤として使用されている。 MTBEもまた、ポリマー用イソブテンを製造するための重要な原料です。メタクリルアルデヒドやメタクリル酸の製造にも使用されます。 1973年、イタリアは世界初のMTBE工業プラントを開発しました。1990年にアメリカで制定された大気清浄法改正案（CAA-1990）は、自動車による汚染を削減するため、新しい配合のガソリンに酸化物（例えばMTBE）を添加することを義務付けている。中国は1970年代後半から80年代初頭にかけてMTBE技術の研究を開始した。1983年、齊魯石化会社のゴム工場では、中国初のMTBE工業用試験装置が建設されました。1986年には、吉化会社が中国初の万トン級MTBE工業装置を建設しました。1999年、中国は「全国大気浄化プロジェクト――クリーンカー・アクション」を開始し、MTBEを含むガソリンの使用を奨励し始めた。 MTBEはガソリンのオクタン価向上剤として、ガソリン中の酸素含有量を増加させるだけでなく、清浄な燃焼を促進し、自動車からの有害物質排出による汚染を削減することができる。MTBEは水にある程度溶けるため、主に地下や地上のガソリンタンクからの漏れにより、アメリカでは地下の飲料水からMTBEがますます多く検出されている。MTBEはごく低濃度でも水質の悪臭を引き起こす。アメリカ環境保護庁はMTBEを人間にとって発がん性のある可能性のある物質として指定している。 アメリカのガソリンにMTBEが添加されるのは、ガソリンの酸素含有量を2％に満たすためだけでなく、MTBEにはオクタン価が110であり、RVP（レッド蒸気圧）がわずか8（ポンド/インチ²）という利点もあるからです。MTBEを加えることでガソリンの酸素含有量2％の要件を満たし、ガソリンの量は11％増加する。アメリカでは当初、ガソリン全体の3.65％をMTBEと定めており、新しい配合のガソリンの約87％でMTBEが酸化剤として使用されている。MTBEによる水質汚染を踏まえ、アメリカのカリフォルニア州では2004年からMTBEの使用が禁止され、アリゾナ州、コネチカット州、ニューヨーク州などでも2005年からMTBEの使用が禁止されました。他の州も次々とMTBEの混入量を削減し、MTBEの使用禁止に加わっている。オーストラリアも2004年からMTBEの使用を禁止しました。2006年以降、アメリカにおけるガソリンからのMTBE使用禁止の動きはさらに加速した。2006年5月以降、アメリカでは25の州でMTBEの使用が禁止されている。アメリカのMTBE需要量は、2001年の1290万トン/年から2010年には344万トン/年に減少すると見込まれている。世界のMTBE需要は2001年に年間2258万トンというピークに達し、今後さらに減少すると予測されている。

主にオレフィンを減らし、オクタン価を向上させる。

MTBEは逆分解によって高純度のイソブテンを製造し、ゴムやアクリルなどを生産することができる。下流のメタクリル酸メチルも開発できる。