コークス化分留塔、気相温度、製品品質管理
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私の装置のコークス化分留塔では、ディーゼル油、ワックスオイル、および集油タンクの温度はすべて測定される気相温度です。気相温度が妨害を受けると大きく変動し、その温度に基づいてドライポイントなどの指標を制御することが非常に困難です。このような設計にはどのような利点があるのでしょうか？一般的な分留塔や集油タンク、塔の測定では、気相温度を測るのでしょうか？
一般的な分留塔の温度測定点は、すべて板の下面の温度を測定するもので、これが投稿者が言う気相です。温度表示は敏感で正確です。液相温度測定点とも言い、留出線上に設置され、例えばディーゼル油の留出線上には熱電対が設けられている。 測定塔内の液相温度を測定することはあまり実現しにくく、降液管内の液相が熱電対を覆うとは限らない。
時には気相の温度が高くなり、ドライポイントが基準を超えることがあり、また時には気相の温度が低くてもドライポイントが基準を超えることがあり、制御が難しい