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액체암모니아 저장탱크의 설계압력 문제

2016-08-04View Original

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액체암모니아 저장탱크의 설계압력은 2.16Mpa, 설계온도는 50℃이다.흡입구 1.6Mpa, 배출구 2.4Mpa의 암모니아 압축기를 선택해도 괜찮을까요?액체 암모니아 탱크에 과압이 가해 집니까?즉, 공기 흡입구가 1.6Mpa이고 공기 배출구가 2.4Mpa인 암모니아 압축기를 선택한다면 액체 암모니아 탱크의 설계 압력은 얼마가 되어야 할까요?
Reply #22016-08-04
다른 질문을 해보세요:액체 암모니아 저장 탱크에는 질소 씰을 장착해야 합니까?
Reply #32016-08-04
압축기 출구압력이 저장탱크의 설계압력을 초과하는 경우에는 불가능하여야 한다. 게다가 입구압력이 1.6MPa인데 이정도로 높아야 되는거 아닌가요?40도가 조금 넘는 높은 압력은 액체 암모니아입니다. 압축률이 이렇게 낮나요? 자체 포화 증기가 있는 고압 용기에는 질소 밀봉이 필요하지 않습니다.
Reply #42016-08-04
포스터에는 명확하게 설명되지 않았습니다. 압축기 출구가 액체 암모니아 저장 탱크에 연결된 경우 설계 압력이 충분하지 않습니다.압축기 흡입구가 액체 암모니아 탱크에 연결된 경우 설계 압력은 충분하며 저장 탱크의 음압을 확인해야 합니다.
Reply #52016-08-04
압축기의 입구는 액체 암모니아 저장 탱크에 연결되고 출구는 탱크 트럭에 연결됩니다.아직도 잘 이해가 안 돼요. 압축기 출구 압력이 2.4Mpa이고 탱커 파이프라인을 통해 저장 탱크까지의 압력 강하가 2.16Mpa 미만으로 줄어들 수 있을까요?
Reply #62016-08-04
들어가는 액체가 기체가 아니라면 문제가 없을 것 같아요.
Reply #72016-08-04
유조선에서 저장 탱크로 액체 암모니아를 하역하시나요?
Reply #82016-08-04
포스터에는 이러한 작업 조건이 명확하게 설명되지 않은 것 같습니다. 액체 암모니아가 유조선에서 저장 탱크로 하역되면 공기 흡입구가 1.6Mpa이고 배출구가 2.4Mpa인 암모니아 압축기가 선택됩니다. 압축기는 액체 암모니아 저장 탱크에서 암모니아를 추출하고 압축하여 액체 암모니아 유조선으로 보내고 유조선의 액체 암모니아를 액체 암모니아 저장 탱크로 누르는 데 사용됩니다.암모니아 탱크에 과도한 압력을 가하면 안 됩니다.질소 밀봉은 일반적으로 대기 저장 탱크에 사용되지만 암모니아 탱크는 질소로 밀봉되지 않습니다.
Reply #92016-08-04
포스터가 액체 암모니아를 하역하는 경우 암모니아 압축기 출구의 기체상을 탱커로 보내야 합니다. 이런 종류의 탱크 트럭의 설계 압력은 일반적으로 약 17bar이므로 암모니아 압축기의 출구 압력이 높은 편입니다. 저장탱크의 압력에 대해서는 아직까지 다른 영향은 발견되지 않았습니다.
Reply #102016-08-04
액체 암모니아 트럭을 하역할 때 암모니아 압축기는 어디에 있습니까?이것은 바로 액체 암모니아 펌프입니다!
Reply #112016-08-05
네, 포스팅에서는 명확히 말씀드리지 못했습니다. 죄송합니다 :L

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