일본 스테인리스 최신 연구 개발 동향
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일본의 스테인리스강 신규 강종 개발 동향은, 강도나 경도와 내식성, 강도와 가공성 등 다양한 성능을 겸비한 강종, 에너지 절약 및 자원 절약을 목표로 하는 강종, 그리고 특수 용도의 강종 등을 개발하고 있다. 경도와 내식성을 모두 갖춘 강종으로서, 가압 유도 용해 주조법을 활용하여 0.5%의 N을 첨가한 고질소 마르텐사이트계 스테인리스강이 개발되었으며, 이는 자동차 및 반도체 분야의 베어링, 압력 및 유량 제어 밸브 등에 사용됩니다. 강도와 가공성을 모두 갖춘 강종으로서, SUS301을 기반으로 C 함량을 줄이고 Nb를 첨가하여 결정립을 미세화시키며, 변형 유도 마르텐사이트 양을 높여 가공성을 유지함으로써 스프링의 특성과 피로 강도를 향상시킨 오스테나이트 강을 개발하여 자동차 엔진 실링 와셔에 사용한다. 에너지 절약 및 자원 절약형 스테인리스강의 개발 사례로서, Mo를 첨가하지 않고 Cu의 침전 강화와 Al의 용해 강화를 활용하여 고온 강도를 향상시킨 자원 절약형 고내열 페라이트계 스테인리스강이 개발되었으며, 이는 자동차 배기 시스템 부품에 적합합니다. 또한, SUS304를 대체하기 위해 Cr 함량을 21%로 높이고 Mo를 첨가하지 않은 페라이트계 스테인리스강과, 14%-16% Cr 강에 Sn을 첨가하여 내식성을 향상시킨 페라이트계 강종도 개발되었습니다.강도와 내식성을 모두 갖춘 이중상 스테인리스 중에서, Ni와 Mo의 함량을 줄인 합금 절약형 이중상 스테인리스가 개발되었으며, 이는 댐 및 수문, 철강 관련 장비, 화학물질 운반선, 수처리 장비, 토목 건축물 및 해수 담수화 장비 등에 사용됩니다. 특수 용도의 스테인리스강으로서, 차세대 후처리 장비에서 강한 산화성을 가진 질산에 의한 결정간 부식을 방지하기 위해, 불순물을 줄일 수 있는 고내식성 초고순도 스테인리스강이 개발되었습니다.
우리는 모두 일본인을 싫어하고 미워할 수 있어요. 일본이라는 나라를 없애버리고 싶기도 하죠. 하지만 그건 생각만으로는 안 되는 일이에요. 또 굳이 다른 사람들에게 말할 필요도 없어요.제가 스스로 고수하기만 하면 됩니다. 저는 일본의 스타들을 지지하지 않고, 일본 차도 사지 않으며, 일본에 여행 가지도 않고, 일본 제품도 구매하지 않습니다.이것이 제 태도입니다.하지만 우리가 다른 나라들의 선진 기술을 배우지 않는다면, 결국 과거의 그 비참한 시대로 돌아갈 수밖에 없습니다.중국은 언제쯤 자체적인 카메라를 가질 수 있을까요?？？、、?그리고 다른 많은 것들?？？？？？？？？？
우리는 모두 일본인을 싫어하고 미워할 수 있어요. 일본이라는 나라를 없애버리고 싶기도 하죠. 하지만 그건 생각만으로는 안 되는 일이에요. 또 굳이 다른 사람들에게 말할 필요도 없어요.제가 스스로 고수하기만 하면 됩니다. 저는 일본의 스타들을 지지하지 않고, 일본 차도 사지 않으며, 일본에 여행 가지도 않고, 일본 제품도 구매하지 않습니다.이것이 제 태도입니다.하지만 우리가 다른 나라들의 선진 기술을 배우지 않는다면, 결국 과거의 그 비참한 시대로 돌아갈 수밖에 없습니다.중국은 언제쯤 자체적인 카메라를 가질 수 있을까요?？？그리고 다른 많은 것들?？？？？？？？？？