여러분, 공정 가동 시 액체 역류에 주의해야 할 사항들에 대해 이야기해 보죠
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1. 공정 정비 후의 초기 가동. 2. 공분 대가온 후의 열시동. 3. (냉간 시동), 간헐적으로 잠시 정차한 후 다시 시동하는 경우, 냉각 시간이 길어서 냉기량이 부족할 때의 재시동. 위의 세 가지 운전 상황에서 액체 역류 작업을 실시할 수 있는지, 그리고 액체 역류 방법을 사용할 때 어떤 부분에 주의해야 하는지요?주의해야 할 핵심 포인트는 무엇인가요?여러분의 경험을 말씀해 주셔서 환영합니다!정말 감사합니다! 기술 논문 그룹
개인적으로는 초기 운전 시에는 액체가 역류하는 상황을 처리하기에 적합하지 않다고 생각합니다. 왜냐하면 직접 점검을 해봐야 하고, 문제가 있는 부분이 있으면 멈춰서 처리해야 하기 때문입니다. 그러므로 이 단계에서는 온도가 이미 최저치에 도달했다 하더라도 계속해서 주의 깊게 관찰하는 것이 좋습니다!여러분은 어떻게 생각하시나요?
안전상의 이유나 경제적인 필요성 때문에 가스 공급 장치를 조기에 가동해야 한다면, 일반적인 운영 방식과 비교했을 때 액체가 역류함으로써 공기 분리 장치가 몇 시간 더 빨리 가스를 공급할 수 있다는 점은 매우 중요한 의미를 갖습니다.긴급한 가스 사용이 필요하지 않다면, 사용되는 동력원(일반적으로 증기나 전기)의 가격과 시간당 사용량, 그리고 액체가 역류할 때 필요한 액체의 비용을 계산해 볼 수 있습니다.현재 액체 질소의 시장 가격은 500~700위안/평입니다(지역에 따라 가격이 약간 다를 수 있음). 공기 분리 장치에서 사용되는 액체의 양도 크기에 따라 달라지므로, 경험적인 수치를 바탕으로 에너지 소비량과 액체 비용을 비교해보면 경제적인지 판단할 수 있습니다.참고: 공정 액체의 역류는 일반적으로 공정 탑 내 온도가 일정 수준까지 떨어져 탑 내에 액체가 생성된 후에야 이루어질 수 있습니다. 그렇지 않으면 온도가 너무 빠르게 떨어져 응력이 발생하여 장비가 손상될 수 있습니다.
어렵지 않아요. 설명서를 자주 읽고 많이 실습하면서, 먼저 기술적 파라미터와 공정 지표를 잘 숙지하세요.원시적인 운전 방식은 팽창 공기를 많이 유입시키고, 저압 공기와 고압 공기는 적게 유입시켜 팽창기 앞단의 온도를 가능한 한 낮추는 것입니다.냉각 상태에서 운전하는 것은 비교적 간단하며, 제어판을 통해 냉각 손실을 조절하면 됩니다. 액체를 주입할 때는 반드시 냉각된 상태에서 해야 하며, 처음에는 속도를 천천히 가져가야 합니다.이건 한두 마디로 말할 수 있는 게 아니에요. 직접 많이 실천해보고, 많이 생각해봐야 해요. 사실 전혀 어렵지 않아요. 어려운 건 운전 실력이죠.