【일문일답 제165문】2016.10.02
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【질문과 답변 165번】2016.10.02 왕복기의 턴오버 작업에 시간을 정해두는 이유는 무엇인가요? 일반적으로 턴오버 작업은 얼마나 오래 하는 것이 적절한가요? 답변한 후 참고 답안을 확인할 수 있으며, 핵심 요점만 맞추어도 점수를 얻을 수 있습니다. 답: 턴오버 시간은 일반적으로 5분입니다. 턴오버를 하는 주된 목적은 압축기의 구동 부품들이 잘 작동하는지 확인하기 위함입니다.회전 테스트 시간이 너무 짧으면 문제가 드러나지 않고, 너무 길면 윤활막이 형성되지 못해 전달 부품들이 마찰로 손상됩니다.
턴오버 시간은 일반적으로 5분이며, 턴오버를 하는 주된 목적은 압축기의 구동 부품들이 잘 작동하는지 확인하기 위함입니다.회전 테스트 시간이 너무 짧으면 문제가 드러나지 않고, 너무 길면 윤활막이 형성되지 못해 전달 부품들이 마찰로 손상됩니다.
왕복기의 경우 저희 쪽에서는 점검을 마친 후 가동하기 전에 턴오버를 해야 하는데, 시간은 2~3분 정도 걸립니다. 예비 왕복기는 일반적으로 압력이 있기 때문에 턴오버를 하지 않습니다.언제든 전환
주차 후 2시간 이내, 시간당 4회；주차 후 2-4시간 이내, 시간당 2회；주차 후 4-6시간 이내에, 1시간당 1회.기계가 회전하는 동안(즉, 정지 후 6시간 이내에), 윤활유 시스템은 계속 가동되며, 오일 압력이 약간 떨어지면 연동 시스템이 작동하여 마모를 방지합니다.
증기 터빈이 낮은 회전 속도로 작동할 때, 로터의 큰 축이 고르지 않게 가열되어 비틀리는 현상을 방지하기 위해 턴디스크를 사용해야 합니다. 또한 증기 터빈이 정지해 있을 때도 로터의 큰 축이 자체 중력으로 인해 비틀리는 것을 막기 위해 턴디스크나 수동식 턴디스크를 사용해야 합니다.회전기의 열상태에서는 4시간으로 규정해야 하며, 냉상태에서는 2~4시간이 필요합니다.
플레이트 회전의 목적은 피스톤이 작동 과정에서 끼이는 것이 없는지 확인하여 로터가 비틀리는 것을 방지하는 것입니다.보통은 몇 바퀴만 돌리면 되죠, 180°
왕복기 펜차의 정해진 점검 주기는 다음과 같은 이유 때문입니다: 장시간 가동 중단 시, 정지하기 전에 수동으로 윤활기를 사용하여 충분한 양의 윤활유를 실린더 구멍과 패킹에 공급해야 합니다. 그 후에도 정기적으로(주 1회가 권장됨) 수동으로 윤활기를 사용하여 실린더와 패킹을 윤활해 주어야 합니다. 또한 크랭크축이 오랫동안 움직이지 않아 변형되는 것을 방지하기 위해 크랭크축을 몇 바퀴 회전시켜 주어야 하며, 윤활유가 모든 윤활 지점에 공급되도록 해서 부식을 막아야 합니다；회전 테스트를 통해 왕복기의 대기 상태를 확인합니다. 휠 회전 시간: 500KW 이하의 기기의 경우, 매번 약 10분 정도 소요됨；500KW 이상의 발전기는 매번 약 20분 정도씩 회전시켜 주어야 합니다；매번 간격은 1주일을 넘지 않습니다.