무단계 기류 조절에서의 여유 기류 조절 문제!
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어떤 해양 작업자분께서는 기압 조절 방법, 고장 처리 방법 및 주의사항에 대해 잘 알고 계신가요? 또한 DCS 작동 인터페이스에는 어떤 작동 파라미터들이 있나요?여유 공간 조절 부하 외에, 유압 오일 압력과 가스 누설 압력과 같은 파라미터도 높여야 하나요?각 단계의 압축비도 참고용으로 실내에 반영해야 하나요?기술 기획: 라오신민 13870209881
프로젝트 매니저: 한타오 18654614566
장시 주장 대안자동제어장비유한회사, 산동 유청에너지절약기술유한회사
2017년 5월
목차
1. ASSV1.0 제어 시스템이 가져오는 현저한 이점……………………………2
2. 보고서의 배경 및 프로젝트의 필요성……………………………………………2
3. ASSV1.0 제어 시스템의 작동 원리와 시스템 구성……………………………3
4. 프로젝트의 구축 내용………………………………………………………7
5. 시스템 구성 요소………………………………………………………………8
6. 시스템의 장점……………………………………………………………9
7. 시장에서의 활용 현황…………………………………………………………11
1. ASSV1.0 제어 시스템이 가져오는 현저한 이점
2017년 5월 13일에 수집된 압축기 현장 데이터에 따르면, 산동 해화공업유한회사의 왁스 오일 수소화 설비 C1102A/B에 있는 4M32-13,82/24-186 신수소 압축기의 정상적인 설계 유량은 17360Nm3/h입니다. 운전 조건에 따른 압력 변화를 고려했을 때의 유량은 약 16000Nm3/h이며, 실제로는 약 11000Nm3/h 정도입니다. 따라서 약 31%의 압축 에너지가 낭비되는 셈입니다.1.1 ASSV1.0 제어 시스템을 장착한 후의 장점 1.1.1 주제어 변수의 요구에 따라 60~100% 부하 범위 내에서 자동적이고 연속적이며 빠른 조절이 가능함;1.1.2 압축비에 따라 각 단계별 압력을 자동으로 제어하여, 압축기가 항상 최적의 작동 상태를 유지할 수 있습니다;1.1.3 압축기의 안정적인 부하 가동, 충격 없는 전환 및 정지가 가능함;1.1.4 압축기의 조작성을 향상시켜, 운동 부품들 간의 마찰력을 줄이는 데 도움이 됩니다;1.1.5 여유실린더의 외부를 냉각시키면, 압축기가 등온 압축 과정에 가까워지게 되어 에너지 소비를 최대한 줄일 수 있습니다;1.1.6 진동이 심한 압축기의 진동을 현저하게 줄여줍니다.1.2 ASSV1.0 제어 시스템 도입으로 얻는 경제적 이점 1.2.1 해당 압축기에 ASSV1.0의 여유 공기량 무단계 조절 제어 시스템이 적용되면서, 매년 약 0.31*1600*8000=396.8만 kWh의 전력을 절약할 수 있습니다. 이는 약 396.8*0.70=277.76만 위안에 해당하므로, 단기간 내에 투자 비용을 회수할 수 있습니다. 1.2.2 에너지 절약 및 소비 감소, 높은 투자 수익률;1.2.3 가격이 저렴하여, 수입 장비 가격의 약 30% 수준입니다;1.2.4 사용 비용이 낮으며, 거의 유지보수가 필요하지 않습니다. 2. 방안서의 배경 및 프로젝트의 필요성
산둥 하이화공유한공사의 왁스오일 수소화 설비인 C1102A/B용 신규 수소 압축기인 4M32-13, 82/24-186 모델의 경우, 현장 조사 결과를 바탕으로 한 설계 유량은 약 16,000 Nm3/h입니다.이 설비는 실제 운용 시 생산에 필요한 가스량이 약 11,000 Nm3/h인데, 이는 총 가스량의 약 69%에 해당합니다. 현재 이 설비의 축동력은 여전히 전부하 상태에서 작동하고 있어, 약 31%의 축동력이 낭비되고 있습니다.왕복식 압축기의 전통적인 유량 조절 방법에는 흡입밸브를 열어 조절하는 방법, 고정된 여유 공간을 이용한 조절 방법, 그리고 바이패스를 이용한 조절 방법이 있습니다.그중 흡기밸브를 열어 여유 공간을 조절하고 고정하는 방식은 단계적 조절이며, 바이패스 조절은 에너지를 소모하는 조절 방식입니다.현재, 일부 공정에서 흡기밸브를 열어 조절하는 방식은 조절 범위가 넓고 에너지 절약 효과가 우수한 방법 중 하나입니다.이 방식은 유량을 20~100%까지 무단계로 조절할 수 있지만, 공기 유입 밸브를 열는 시간에 정밀도가 요구되므로 제어 및 실행 장치에 대한 요구 사항이 매우 높고 투자 비용도 큽니다.산동유청에너지절약기술유한회사는 『피스톤 왕복식 압축기의 여유 공간을 무단계로 조절하는 장치』라는 특허 기술을 활용하여, ASSV1.0형 유량 무단계 조절 제어 시스템(이하 ASSV1.0 제어 시스템)을 개발했습니다.압축기의 원래 구조나 제어 시스템을 변경하지 않은 채, 오직 압축기 실린더 헤드만을 개조하여 기존의 고정용 간극 커버를 제거합니다.전기유압 제어 기구의 지능형 조절을 통해, 지정된 제어 파라미터에 따라 유량을 60%~100% 범위에서 연속적이고 무단계로 자동 제어할 수 있으며, 각 단계별 압축비도 조절할 수 있다.또한 압축기의 원활한 시작, 전환, 정지도 손쉽게 할 수 있으며, 압축기를 멈출 필요 없이 짧은 시간 안에 제어 시스템을 점검하고 수리할 수 있습니다.ASSV1.0 제어 시스템은 성숙하고 범용적인 PLC 제어 유압식 제어 방식을 채택하여 압축기의 공기량과 각 단계별 압축비를 자동으로 제어합니다. 이 시스템은 투자 및 유지보수 비용이 저렴하며, 공기량의 안정성이 높고, 파라미터 설정이 유연하며, 시스템의 신뢰성도 뛰어납니다.여분의 공기량이 흡기 밸브를 반복적으로 열고 닫지 않아 저항 손실이 적으며, 흡기 밸브의 손상 주기도 줄어듭니다. 또한 에너지 절약 효과도 일부 스트로크식 흡기 밸브 조절 방식보다 약간 우수합니다.상기 상황을 고려하여, 저희는 산동해화공업유한회사의 왁스오일 수소화 설비인 C1102A/B용 신규 수소 압축기인 4M32-13, 82/24-186에 당사가 개발한 ASSV1.0 제어 시스템을 탑재한 에너지 절약 장비를 설치할 것을 권장합니다. 3 ASSV1.0 제어 시스템의 작동 원리 및 시스템 구성 3.1 작동 원리 그림 1은 압축기에 고정된 여유 공간 Vc가 존재하는 모습과 이상 기체의 피드백 도면을 나타낸 것입니다.그림에서, 가로축 V는 실린더의 부피 변화를 나타내고, 세로축 P는 실린더 내부의 압력 변화를 나타냅니다. P1과 P2는 각각 흡기압과 배기압을 의미합니다.그림에서 1—2—3—4는 여유 부피 Vc가 존재할 때의 전체 배기 과정을 나타내는 순환도입니다.여유 용적 Vc가 존재하기 때문에, 피스톤이 오른쪽으로 4번 위치까지 이동할 때까지는 흡입된 가스로 인해 실린더 내의 가스 부피가 Vc에서 V4로 확장되고 압력은 P2에서 P1로 낮아집니다. 그때부터 비로소 공기가 흡입되기 시작합니다.흡기량에 해당하는 선분의 길이는 4–1이며, 압축 과정은 1–2, 배기 과정은 2–3, 팽창 과정은 3–4입니다.1—2—3—4—1로 둘러싸인 면적이 바로 한 번의 왕복 주행에 필요한 일의 양입니다. 그림 2는 고정 여유량 Vc를 바탕으로 여유 부피를 Vc′까지 더욱 증가시킨 압축기의 개략도와 이상 기체의 표력도이다.그림에서, 가로축 V는 실린더의 부피 변화를 나타내고, 세로축 P는 실린더 내부의 압력 변화를 나타냅니다. P1과 P2는 각각 흡기압과 배기압을 의미합니다.흡기량에 해당하는 선분의 길이는 4′-1이며, 압축 과정은 1—2′, 배기 과정은 2′—3, 팽창 과정은 3—4′입니다.1—2′—3—4′—1로 둘러싸인 면적이 바로 한 번의 왕복 주행에 필요한 일의 양입니다.여유 공간이 Vc′까지 증가하면 배기량과 필요한 에너지 소비량이 모두 감소합니다.조절 가능한 여유 공간 조절이란, 고정된 여유 공간 조절 방식을 기반으로 하여, 고정된 여유 공간을 연속적으로 조절할 수 있는 형태로 변경하는 방법입니다. 이때, 제어용 보조 여유 공간 챔버와 실린더 사이를 연결하는 여유 공간용 커버가 제거되며, 조절 가능한 여유 공간 실린더는 바로 외부 실린더와 연결됩니다. 그 결과, 여유 공간 실린더로 들어오고 나가는 가스에는 거의 저항 손실이 없습니다.그림 3의 여유 공간 조절 방식을 보면, 배기량을 줄여야 할 때는 여유 공간의 부피를 Vc′로 늘릴 수 있습니다. 이때 동력 순환 곡선은 1—2′—3—4′가 됩니다.흡기량은 전체 흡기량에 해당하는 선분의 길이인 4–1에서 선분의 길이인 4′–1로 줄어듭니다. 압축 과정은 1–2′ 단계에 따라 진행되며, 압축 과정에서 피스톤의 힘이 증가하는 속도는 여유 부피가 Vc일 때의 속도보다 낮습니다. 배기량도 전체 배기량에 해당하는 선분인 2–3에서 선분인 2′–3으로 줄어듭니다.추가적인 저항이 없기 때문에, 3–4’ 팽창 주기 동안 가스는 압축기 피스톤에 작용하여 크랭크샤프트와 연결로드에 가해지는 부하를 줄여줍니다.외측 실린더의 배기량을 0으로 만들어야 할 때는 여유 부피를 Vc〃로 늘릴 수 있습니다. 이때, 여유 공간 Vc〃에 남아 있는 고압 가스는 흡기 과정인 Vs가 끝날 때까지 팽창합니다. 그 결과, 팽창선과 압축선이 하나로 합쳐지게 되는데, 이는 그림 3의 과정선 1—3—3—4〃에서 볼 수 있습니다.그림 4의 ASSV1.0 제어 시스템에서 조절 가능한 여유 피스톤의 작동 원리를 보면, 양방향 실린더의 경우 일반적인 전기액압 제어 장치를 사용하여 여유 피스톤의 위치를 조절함으로써 압축기의 배기량을 60%~100% 범위 내에서 무단계로 조절할 수 있습니다.ASSV1.0 제어 시스템은 왕복식 압축기를 위해 특별히 개발된 디지털 전기유압식 유량 무단 조절 시스템으로, 가스 밸브가 방사형으로 배치된 압축기에 적합합니다.제어 시스템은 설정된 가스 공급량이나 지정된 수치, 혹은 수동으로 입력되는 파라미터에 따라 PLC 프로그래밍 가능한 컨트롤러, 비례 밸브, 변위 센서, 서보 실린더로 구성된 전기유압 위치 제어 시스템을 통해 여유 실린더의 피스톤이 입력된 신호에 따라 직선 운동을 하도록 합니다. 이를 통해 각 단계별 여유 부피를 조절하는 서보 제어가 이루어지며, 최종적으로 압축기의 배기량과 단계별 압축비를 제어할 수 있습니다.유압 실린더의 작동 부분에는 방전구가 있어, 공기가 유압 오일 시스템으로 들어가지 않도록 하며, 오일이 압축기 실린더로 들어가는 것도 막아줍니다.그림 4 ASSV1.0 제어 시스템의 조절 가능한 여유 피스톤의 작동 원리입니다. 3.2 시스템의 구성 요소는 ASSV1.0 제어 시스템의 기본 구성도를 참조하시기 바랍니다. 그림 5에서 알 수 있듯이, ASSV1.0 제어 시스템이 장착된 1단 2실린더 컴프레서는 주로 계측 제어 시스템, 유압 제어 시스템, 실린더 실행 장치, 그리고 전기 및 유압 파이프라인 등으로 구성됩니다.3.2.1 계측 제어 시스템
계측 제어 시스템은 PLC 컨트롤러, 신호 수집용 AD 모듈, 신호 표시 장치를 포함하며, 시스템 내부와 사용자 시스템 간의 신호 교환 처리 기능을 제공합니다. 이는 ASSV1.0 제어 시스템과 사용자의 DCS 시스템을 연결하는 다리 역할을 하며, 필요한 압력, 유량, 온도 등의 공정 요구사항에 따라 자동 제어가 이루어집니다.3.2.2 유압 제어 시스템: 유압 오일 펌프는 액추에이터에 고압의 유압 오일을 공급합니다. 내장된 기어 오일 펌프의 작용으로 유압 오일의 압력이 상압에서 약 14MPa까지 상승합니다(정확한 압력 값은 컴프레서 내에서 제어되는 최고 압력에 따라 달라집니다).주유소는 모터 오일 펌프, 전자 밸브, 비례 밸브, 온도 릴레이, 압력 변환기, 유량 스위치, 필터, 오일 탱크 등의 부품을 포함합니다. 그림 5: ASSV1.0 제어 시스템의 기본 구성도
3.2.3 유압 실린더 실행 장치
실행 장치는 여유 공간을 만드는 실린더, 유압 실린더, 피스톤 및 변위 센서로 구성됩니다. PLC 프로그래밍 가능한 컨트롤러, 비례 밸브, 변위 센서, 서보 유압 실린더가 결합된 전기-유압 제어 시스템을 통해, 입력된 신호에 따라 여유 공간을 만드는 실린더의 피스톤이 직선 운동을 하게 됩니다. 이를 통해 각 단계에서의 여유 공간의 크기를 조절할 수 있으며, 최종적으로는 압축기의 배기량과 각 단계에서의 압축비를 제어할 수 있습니다. 4. 프로젝트 구축 내용: ASSV1.0 제어 시스템은 4~20mA 표준 전류 신호를 받는 조절 밸브를 사용하며, 이를 사용자가 이미 보유하고 있는 DCS 제어 시스템에 쉽게 연동시킬 수 있습니다. 일반적으로 연동되어야 하는 신호로는 DCS 제어 신호(4~20mA 전류 신호)와 압축기의 각 단계별 입출구 압력이 있습니다.압력 센서의 모니터링 하에, ASSV1.0 제어 시스템은 설정된 압축비에 따라 후단의 압축비를 자동으로 조절합니다. 또한 PLC 컨트롤러를 통해 비례 밸브를 제어하여 실행 장치를 구동함으로써 유량과 압력을 제어하는 목적을 달성합니다.압축기 장비 ASSV1.0 제어 시스템 프로젝트의 구축 내용은 주로 다음과 같습니다: 4.1 실행 기구 부분 —— 제어 목표를 달성하기 위해 압축기의 모든 원래의 커버 부분을 제거하고, 유압식 여유 공간용 실린더형 실행 기구를 설치합니다.4.2 계측기 부분 — 계측기에는 PLC 컨트롤러, 아날로그-디지털 변환 장치, 컬러 LCD 터치스크린, 스위칭 전원 공급장치 및 비례 밸브 드라이버가 포함되며, 이 모든 것은 현장의 방폭형 계측기 케이스 내에 설치됩니다.4.3 유압 장치 부분 —— 유압 시스템은 유압 액추에이터에 유압 동력을 공급하며, 계측 제어 시스템 부분과 일체화되어 진동 방지가 되는 현장 컴프레서 옆의 바닥에 직접 설치할 수 있다. 그림 6 ASSV1.0 제어시스템의 현장 설치 4.4 설치 단계 – 주장다안회사는 ASSV1.0 제어시스템의 구성 요소들과 관련된 모든 기술 자료와 필요한 기술 지원을 제공하며, 최종적으로 시스템의 테스트를 완료합니다.ASSV1.0 제어 시스템의 설치 방식은 그림 6에 나와 있으며, 주로 다음과 같은 구성 요소들로 이루어집니다:
4.4.1 각 단계의 액추에이터 및 여유 실린더 설치
4.4.2 유압 오일 스테이션 설치
4.4.3 모든 유압 금속관 및 호스 설치
4.4.4 모든 제어 캐비닛용 케이블 및 외부 연결용 케이블 설치
4.4.5 변위 센서 및 케이블 설치
5. 시스템 구성
현장의 압축기 구조와 ASSV1.0 제어 시스템의 표준 구성 방안에 따라, 권장되는 기본 공급 범위는 다음과 같습니다:
**액추에이터**
여유 실린더: 45# 창저우 티안위우
**변위 센서**: CHM0xxxMGR, 베이징 테브로
**밀봉 링, 지지 링**: 플루오로고무, 테트라플루오로에틸렌, 폴리우레탄, 영국 헬라이트
**유압 오일 스테이션**
오일 탱크: 304 스테인리스 스틸, 자체 제작
**방폭 모터**: YBxn3100L/3KW (지정된 모델), 난양
**유압 회로판**: 합금 알루미늄, 자체 제작
**전자식 방향 전환 밸브**: DSG-01-3C4/D24, 오일리언
**압력 변환기**: 3051, 로스몬트
**오버플로우 밸브**: DBDH6K10/10Mpa, 화더
**수동 방향 전환 밸브**: SDF-02-01, 자체 제작
**에너지 저장 장치**: NXQ-25, 펑화
**고정밀 필터**: 5U-JFX-76H, 707소
**압력계**: DS63-D, 우한 파이샹
**쌍금속 온도 센서**: WSX-71, 리밍 하이드롤릭스
**수위 릴레이**: YKJD24-300, 리밍 하이드롤릭스
**공기 필터**: EF3-40, 리밍 하이드롤릭스
**유압 잠금 장치**: YKF-02-02, 자체 제작
**수위 온도계**: YWZ-300T, 리밍 하이드롤릭스
**펌프 입구 필터**: XU-63X80-J, 리밍 하이드롤릭스
**차단 밸브**: JF-01-01, 자체 제작
**유압 펌프**: ALP2A-D-16, 이탈리아 마주키
**제어 시스템**: PLC S7-200, 지멘스
**디스플레이**: “10”색상 LCD 터치스크린, 쿤룬 통타이
**AD 모듈**: 미쓰비시 또는 지멘스
**연결 단자판**: JX--02--01, 피닉스
**스위칭 전원 공급 장치**: SE-350, 대만 명웨이
**릴레이**: 오므론
**전원 스위치**: Z8030, 화룽
**방폭 계측기 상자**: YX-01, 화룽
**안전 검출 시스템**: 다안
**압력 변환기**: AST, 미국 로스몬트
**차단 밸브**: JF-01-01, 자체 제작
**압력계**: Y100BFZ, 상하이 이천
**공압 단방향 밸브**: KA-15 (SMC 지정), 신양 기전
**공압 감압 밸브**: QTY-8 (SMC 지정), 락칭 순위안
**유압 파이프라인**: 304 스테인리스 스틸, 자체 제작
**여유 실린더 형태**: 수냉식
**공급 범위**: 여유 실린더, 제어 캐비닛 시스템, 그리고 여유 실린더에서 제어 캐비닛으로 가는 케이블만 제공됩니다. 제어 캐비닛에서 제어실로 가는 케이블이나 동력 케이블은 제공되지 않습니다. 서비스 범위: 현장에서의 여유 실린더 설치 및 전기 계측기 연결은 담당하지 않으며, 현장에서의 설치 지도, 조정 및 교육만을 담당합니다. 참고: 위의 모든 설정은 출하 시 기본 사양에 따릅니다. 6 시스템의 장점: ASSV1.0 제어 시스템을 사용하는 것의 장점은 주로 다음과 같은 면에서 나타납니다.6.1 시스템의 조작성: 컴프레서에 ASSV1.0 제어 시스템이 장착되면, 유압 액추에이터를 통해 수동으로 또는 자동으로, 혹은 DCS를 통해 컴프레서의 부하를 60%~100% 범위 내에서 자동으로 조절할 수 있습니다. 컴프레서의 공기량 조절은 단지 액추에이터의 오일 실린더 간격만 조정하면 되며, 시스템은 자동으로 후단 압력 값을 추적하여 조절해 줍니다.사용하면 압축기의 제어를 더욱 합리적으로 만들어, 압축기의 안정적인 가동, 충격 없는 전환 및 정지가 가능해집니다.6.2 시스템의 안전성 ASSV1.0 제어 시스템은 비교적 일반적인 전기유압식 제어 및 액추에이터를 사용하며, 위치 고정 제어 기능을 갖추고 있어 부하가 변동하지 않도록 합니다.제어 시스템에는 수동 조절 기능도 있어, 계측 제어 부분에 고장이 발생했을 때 수동 방향 전환 밸브를 사용하여 여유 공간의 크기를 조절함으로써 압축기가 안정적으로 작동하도록 할 수 있습니다.작동 장치에는 배기구가 있어, 누설된 공기가 유압 오일 시스템으로 들어가지 않도록 하며, 누출된 오일이 압축기 실린더로 들어가지 않도록 합니다.누출량이 설정값을 초과하면 경보 또는 고경보가 발생하며, 고경보 수준에 도달하면 제어 시스템의 오일 펌프가 정지되고 여유 공간이 최대로 확보되어 압축기가 계속 작동할 수 있도록 합니다.6.3 시스템의 신뢰성: ASSV1.0 제어 시스템의 주요 부품들은 모두 해외의 유명한 제조업체들의 제품입니다. 우수하고 철저한 설계 및 제조 공정 덕분에 이 제품은 매우 높은 신뢰성을 자랑합니다.2008년에 도입된 이후, 사용된 장치들은 지금까지 정상적으로 작동하고 있으며, 에너지 절약 효과는 즉각적으로 나타납니다.가격이 저렴하고 안전하며 신뢰성이 높으며 설치가 간단하고 유지보수가 적다는 장점들 덕분에 점차 수입 장비를 대체하고 있습니다.6.4 시스템의 에너지 효율성에 관한 압축기의 주요 데이터:
축 동력(Kw): 1600 (모터: 1800)
각 단계별 흡입 압력(MPa): 2.4/5.16/10.13
각 단계별 흡입 압력(MPa): 5.16/10.13/18.7
각 단계별 흡입 온도(℃): 40/40/40
각 단계별 배기 온도(℃): 118/110/103
운전 파라미터: 유량(Nm3/h): 11000
각 단계별 흡입 압력(MPa): 2.2/4.625/8.8
각 단계별 흡입 압력(MPa): 4.6/8.7/15.6
제공된 실제 요구량에 따르면, 압축되는 공기의 양은 설계된 양의 약 69% 정도입니다. 현재의 바이패스 조절 방식을 사용할 경우, 약 31%의 압축 에너지가 낭비됩니다. 또한, 압축된 고압·고온의 가스를 냉각시키는 데 필요한 많은 양의 냉각수도 낭비됩니다.현재 가장 우수한 에너지 절약 효과를 보이는 여유 공간 무단 조절형 ASSV1.0 공기량 무단 조절 시스템을 도입하면, 상당한 양의 전력 및 물 사용량을 절감하여 큰 경제적 이익을 얻을 수 있습니다.초보적인 추정에 따르면, 실제 출력량의 31%를 기준으로 계산할 경우 축 동력을 약 496kw 줄일 수 있습니다. 연간 8,000시간 가동한다고 가정하면, 매년 약 396.8만 kWh의 전기를 절약할 수 있습니다. 전기 요금이 0.70위안/kWh라고 가정하면, 연간 절약되는 전기 요금은 약 277.76만 위안에 달합니다.이 장비에 ASSV1.0을 장착했을 때, 다양한 부하 조건에서의 에너지 절약 효과를 아래 표와 같이 추정해 보았습니다.
**압축기 부하 (%)**: 100, 90, 80, 70, 71, 60
**축 동력(KW)**: 1600, 1440, 1280, 1120, 1104, 960
**축 동력 감소량(KW)**: 0, 160, 320, 480, 496, 640
**절약되는 전기 요금(만 위안)**: 0, 89.6, 179.2, 268.8, 277.76, 358.4
실제 압축기의 운전 조건을 고려할 때, 축 동력을 31% 줄인다고 가정하면, 연간 약 277.76만 위안 정도의 전기 요금을 절약할 수 있습니다. 따라서 이 장비를 사용하면 단기간 내에 투자 비용을 회수할 수 있습니다.우리는 여전히 조절 가능한 여유 용적을 60%로 설정하여 설계할 것이며, 각 단계의 유압 실린더 작동기의 용적도 이 기준에 따라 계산됩니다.위는 이론적인 계산 결과입니다. 해당 기계에 여유 공간 조절 시스템이 장착된 후, 현장의 압축기 생산량, 압력 변동, 가스 밸브의 누설, 모터의 동력 손실과 같은 다양한 요인들을 고려하여, 우리는 69%의 축 동력을 예산 목표로 설정했습니다. 그렇게 하면 연간 최소 277.76만 위안 이상의 전기료를 절약할 수 있을 것입니다.압축기 설계가 보수적이며 비선형적인 높은 압축비 조건에서 작동하는 것을 고려할 때, 당사의 여유 공간 조절 범위는 60~100%입니다. 현재 사용되고 있는 여러 공장의 다단식 압축기들의 여유 공간 조절 상황을 참고하여, 귀사의 압축기 모델에 맞게 3단계 3개의 여유 공간용 실린더를 갖춘 설계를 적용함으로써 최적의 설계 구성을 제공해 드립니다. 7. 시장 도입 현황
ASSV1.0 제어 시스템은 2008년부터 사용되기 시작하여, 중국석유화학공사, 중국석유공사, 중국해양석유공사를 비롯한 여러 석유화학 기업들의 압축기에 우리 회사의 여유 공간 조절 시스템이 장착되고 있습니다. 주요 고객으로는 중국석유화학공사 징멘 지사, 중국석유화학공사 잔장동싱 석유화학 공장, 중국석유공사 금서 지사, 중국석유화학공사 톈진 지사, 중국석유화학공사 중원 유전 지사, 치루 석유화학 공장, 산둥 후이펑 석유화학 공장, 산둥 창이 석유화학 공장, 산둥 징보 화학 공장 등이 있습니다. 에너지 절약 효과가 매우 뛰어나며, 전력 소비가 많은 기업들이 우리 회사의 ASSV1.0 제어 시스템을 도입한다면, 기업 자체적으로 불필요한 전력 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 에너지 절약 및 온실가스 감축에도 기여할 수 있습니다.마지막으로, 산동해화공업유한회사의 임직원들과 전문가들이 저희 회사를 방문하여 업무를 지도해 주신 것에 감사드리며, 저희 회사의 ASSV1.0 가스량 무단계 조절 제어 시스템을 선택해 주셔서도 감사합니다! 검토해 주셔서 감사합니다!귀중한 의견을 많이 주세요!