경유/휘발유 하역 트럭 형태
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저는 예전에 휘발유와 디젤을 하역할 때는 호스 옆에 하역 펌프를 사용했어요. 요즘에는 중앙 집중식 펌프실을 이용해 하역하는 경우도 있는데, 과연 깨끗하게 하역이 가능할지 궁금합니다. 여러분의 의견을 듣고 싶습니다. 여러분도 모두 본 적이 있을 테죠, 휘발유와 디젤의 하역 방식 말입니다
많은 사람들이 자흡식 차폐펌프나 원심펌프를 구입하는 것으로 확인되었는데, 하역 마지막 단계에서 짧은 시간 동안 기체와 액체가 섞인 상태를 견딜 수 있으며, 흡입 측도 역류 방식을 그대로 유지합니다. 일반적인 원심펌프나 차폐펌프보다 더 깨끗하게 하역할 수 있다고 하는데, 실제 효과는 직접 본 적이 없습니다. 또한 이 방식은 펌프 제조업체가 추천하는 방법이 아니라고 합니다.
정말 짜증나는 광고네요. 신경을 거슬리게 하고, 다른 사람들의 게시물까지 가려버리네요
현재 휘발유와 디젤의 하역에는 슬라이드 펌프가 사용되고 있습니다. 이처럼 쉽게 증발하는 유체의 경우, 일반 원심펌프로는 완전히 배출할 수 없어, 별도의 청소 펌프가 필요합니다
차에 비스듬한 철판을 하나 덧대면 되지 않나요?