경유에서 TAME 추출, 열분해를 통해 이프렌 생성
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에테르화된 경유에서 어떻게 TAME 분리를 실현하여 그 활용 가치를 높일 수 있는가!!
이 문제에 대해 특정 공장에서 간단한 연구를 진행한 적이 있습니다: 1) 경유의 에터화 과정에서 성분들의 분포는 어떠한가, 특히 TAME의 함량은 얼마인가? 만약 원료에 TAME가 약 10% 정도만 포함되어 있다면, 분리에 드는 비용이 너무 높아 경제적이지 않습니다；2) 하류의 퍼텐 시장이 어떤지 조사해보세요. 실제로 시장이 존재하는지 확인하고, 경유 에터화 과정에서 사용될 성분들이 적합한지도 살펴보세요；예를 들어, 경유 분획 중의 카본5 성분에 포함된 삼차 엔의 함량은 원래 그다지 높지 않습니다(약 10~15%). 따라서 삼차 펜텐을 얻기 위해 에터화, 분리, 분해와 같은 공정을 거치는 것은 비경제적입니다. 산둥성에서는 이러한 설비가 있었지만, 가동되지 않았으며, 나중에 그 에터화 시스템은 MTBE 합성 설비로 전환되었습니다；일단 이것들부터요.