기계 윤활유
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터빈 샤프트 실링의 누출이 심각합니다.기계 윤활유에 물이 섞였을 때, 실질적으로 효과적인 방법은 무엇인가요?
당사의 실제 사례로, 후지식 압축기의 축실링에서 누수가 발생했을 때, 팬을 사용해 결로점 쪽으로 공기를 불어넣어 응축수가 유입되는 것을 줄였습니다；효과가 아주 좋아서, 나중에는 거의 물이 들어오지 않았어요；물론 진공 여과기를 가동해야 합니다；
가스 실링 오일 탱크 쪽에 분리용 질소를 공급하고, 동시에 분리 가스와 샤프트 실링 증기 사이에 펌프를 설치한다
터빈의 스팀 실링 펌프의 진공도를 높이고, 베어링 박스에 있는 질소 가스의 압력도 높입니다
기밀 덮개 외부에 절연 가스를 주입하여 외부에서 공급되는 공기 파이프라인을 통해 그 가스를 날려보내고, 진공 펌프의 압력을 조절합니다.
조건이 된다면 당연히 축실을 교체해야 하고, 조건이 되지 않는다면 축실의 공기 압력을 조절해 보아야 합니다. 또한 오일과 물을 분리해 주고, 오일의 유화도를 분석하는 빈도를 높여야 합니다. 그리고 축실과 오일 사이에 냉각 및 배수 장치를 설치해야 합니다
이 게시글은 마지막으로 ddfmy가 2016-12-2 08:34에 수정했습니다. 가스 실을 교체하기 전에는 외부 순환식 전기 가열 방식을 이용해 기름을 제거하는 방법을 사용합니다. 회사에서 대수리할 때 사용하는 필터기(전기 가열을 통해 수분을 제거하는 기능이 있는)를 오일 탱크 바닥에 있는 배출구에서 연결하여 오일관을 통해 외부 필터기로 연결합니다. 필터기의 출구는 다시 오일 탱크에 연결되며, 전기를 연결한 뒤 하루에 8시간씩 필터링을 반복하면 효과가 매우 좋습니다!가스 실링에 누수가 없더라도, 물과 이물질을 제거하기 위해 외부 순환 필터를 설치해야 하며, 매일 한 번씩 순환 작업을 반복해야 합니다!우리는 이런 식으로 작업을 진행합니다. 이것도 기장의 장기간 운항을 위한 효과적인 방법이죠!
터빈의 스팀 실링 외부에 질소를 주입함으로써(비폭발 구역에서는 계측용 공기를 사용할 수 있음), 스팀 실링과 오일 실링을 분리시키고 동시에 펌프 출구 압력을 조절합니다.오일 실링 커버를 개조하여 질소 연결 포트를 추가할 수도 있습니다