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전문가 여러분, 저희 기관에는 항옥 40000 모델의 외부 압축식 공기 분리 장비가 있습니다. v1은 두 개로, v1a와 v1b입니다. 현재 운전 중에는 하나는 고정된 개도로 작동하고, 다른 하나는 하부 탑의 액체 수위에 따라 조절됩니다. 현재는 분자체를 병렬로 사용하고 있는데, 전환 과정에서 v1a의 값이 크게 변동하여 여러 차례 장비의 정상적인 작동이 방해받았습니다. PID 파라미터를 여러 번 조정해 보았지만 효과가 미미했습니다.지금 여러분께 질문드리고 싶은데, 이와 비슷한 상황을 겪어보신 적이 있으신가요? 어떻게 해결하셨나요?제어 측면에서 더 나은 제어 방안이 있을까요? 여러분, 감사합니다!!!
V1 밸브를 수동으로 제어해보고, 안정적으로 작동할 수 있는지 시도해본 적이 있나요?
수동으로 조작하면 안정적일 수 있습니다. 현재는 모든 작업이 이 단계에서 수동으로 이루어지고 있죠. 이상한 점은, 분자체를 교체하는 과정에서도 탑 내부의 압력이 매우 안정적이라는 것입니다. 분자체의 압력을 균일하게 유지하는 동안에도 탑 내부의 압력 변동은 3kpa를 넘지 않습니다. 교체 과정 중에도 압력 변동은 1kpa를 넘지 않습니다. 유일하게 약간의 변동이 있는 것은 공기량인데, 이는 어쩔 수 없는 일입니다. 두 개의 분자체가 병렬로 작동하는 동안에도 공기량의 변동은 그리 크지 않으며, 최대로도 전체 공기량의 1% 정도에 불과합니다.우리가 내려가는 탑은 충전탑이긴 하지만, 그렇게 민감할 필요는 없을 것 같은데요?
이 문제는 정말 심사숙고해봐야 해요. 좀 더 관찰해보면, 어쩌면 그 안의 비밀을 알아낼 수 있을지도 모르죠.물어보고 싶은데, 평소에 변동이 큰가요?
평소에는 약간의 변동이 있지만 그 폭이 크지 않아 받아들일 수 있는 수준입니다. 밸브의 작동도 괜찮은 편입니다. 다만 분자체를 교체한 직후 V1이 크게 요동치기 시작합니다. 대부분의 경우 몇 번의 변동 뒤에 자동으로 원상태로 돌아오지만, 때로는 변동 폭이 너무 커져서 V1에 액체가 공급되지 않아 작동이 중단됩니다.지금 원인을 찾고 있는데, 어떻게 해도 설명이 되지 않습니다. 주 냉각액의 레벨도 거의 변화가 없고, 크루드 아르곤 응축기 쪽의 V701도 자동 모드로 설정되어 있지만, 그 밸브는 매우 안정적이어서 아무런 변화가 없습니다.이 과정에서 하탑의 저항이 약간 증가했으며, 액체 질소가 상탑 V3으로 가는 것은 수동으로 이루어지고 개도는 변하지 않았습니다. 상탑의 압력도 이 과정에서 거의 변동하지 않아 1kPa에도 미치지 못했습니다. V1의 변동 원인은 도무지 설명할 수 없으며, 밸브를 점검해보았지만 문제는 없었습니다.
분자체 교체 과정에서 공기압축기의 가이드 베인이 넓어지거나 좁아지면서 전류도 크게 오르내리는 것은 아닐까요? 그때의 전압은 얼마인가요?파동 과정에서 전압과 전류가 특별히 민감한 밸브 포지셔너에 잡음을 일으킬 수 있을까요?
저희의 분자체 압력 조절 과정에서 사용되는 v1207 제어 프로그램은 제가 직접 작성한 것입니다. 이 프로그램은 선 그래프 형태로 구성되어 있으며, 분자체 제어도 최적화되어 있습니다. 현재 공기압축기의 제어도 매우 안정적이며, 전류에도 큰 변동이 없어 탑에 영향을 주지 않습니다. 저희가 사용하는 V1 밸브는 샘슨사제품으로 품질이 매우 우수합니다. 과거에 공기분리탑이 번개에 맞았을 때에도 이 밸브들에는 아무런 문제가 없었습니다. 따라서 간섭이 있을 가능성은 없다고 생각합니다.
v1a의 개도를 고정된 값으로 바꿔서 다시 시도해 보세요
승압 초기는 아직 병렬 단계입니다~~ 이런 문제가 발생하나요?
제 생각에는 먼저 병렬 작동부터 시작해야 할 것 같습니다. 탑 내부의 압력 변동을 줄이기 위해, 분자체의 병렬 작동 시간은 20초로 설정되어 있으며, 이는 기본적으로 밸브가 작동하는 데 걸리는 시간에 5초를 더한 값입니다.v1에 변동이 생긴 후에는 이미 전환된 상태였습니다. 결국 액위 변화와 계측기의 검출에는 지연이 있기 마련입니다.하지만 이해가 안 가는 점은, 평소에도 액위의 변동이 있고 밸브도 정상적으로 조절되는데, 이 단계에서는 마치 확대된 것처럼 느껴집니다. 하지만 데이터상으로는 그 변동이 드러나지 않으며, 변동폭은 여전히 크고 출력도 계속 요동칩니다. PID 파라미터에 문제가 있는 것이 아닌가 의심하며, 가장 경험이 많은 베테랑들에게 몇 번이나 파라미터를 조정해보았지만 소용이 없었습니다. 결국 공정 자체에 문제가 있는 것 같습니다.
V1207 균압 밸브의 개도 설정이 다시 조정되었는지 확인해 보세요. 균압 작동 시작 시의 밸브 개도를 좀 더 낮게 설정해 보는 것도 좋습니다. 이렇게 하면 탑으로 들어가는 공기량의 큰 변동을 방지할 수 있습니다~~