디젤의 비중과 증류범위의 관계
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디젤의 비중은 시료 채취 전후로 825에서 833으로 변했지만, 유분 범위에는 변화가 없었습니다. 응고점이나 냉여과점도 별다른 변화가 없었어요. 혹시 여러분도 이런 경험이 있으신가요? 이건 시료 분석 과정에서 생긴 문제인가요?。。비중, 도수, 응고점 사이에 어떤 필연적인 관계가 있을까요?。。
샘플 분석할 때 시료 온도나 밀도계 선정 같이 놓친 사항이 있을까요?유분의 분별 온도 범위에 변화가 없다면, 유분의 성분들도 변화할 가능성이 거의 없습니다. 유분의 비중이 클수록 유분의 무게도 커지며, 분별 온도 실험 시 각 지점의 온도도 더 높아집니다.분별의 경질 부분은 응고점이 낮고, 분별의 중질 부분 및 왁스 함량이 높은 부분은 응고점도 높다.개인적인 견해, 분석 오차.
그래, 갑자기 비중이 그렇게 많이 커졌는데도 유분 범위는 변하지 않았어.。。
같은 시료 제공자가 같은 제품을 검사해도 결과는 매번 다릅니다
그건 그렇죠, 사람마다 다르고, 샘플도 다릅니다.。。
1. 장비에는 오차가 있을 수 있습니다. 이는 당연한 일입니다. 2. (대기 중의) 수분이 흡착되었을 가능성이 있음. 3. 온도에 변화가 생기면 큰 영향을 미침
디젤은 원래 혼합 성분이니, 혼합물과 단일 성분을 비교할 수는 없지