아뉴바 유량계를 사용할 때 주의해야 할 점

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　　유량 측정 계기를 선택할 때는 이론적 지식만을 근거로 하지 말고, 실제로 애뉴바 유량계를 사용할 때 주의해야 할 공정 상태와 매체 특성도 분석하여 해당 작업 조건에 적합한 측정 계기를 선택해야 합니다.일체형 애누바 유량계를 설치하여 운영한 지 1년 이상이 되었는데, 가스 측정 및 계량 정밀도가 크게 향상되었으며 좋은 경제적 효과도 거두었습니다. 이는 불순물 함량이 높은 가스 측정에서도 본 유량계의 신뢰성을 입증하는 결과입니다. 이제 여러분과 함께 애누바 유량계 사용 시 주의해야 할 사항들에 대해 논의해보겠습니다. 　　(1) 애니바 유량계의 기계적 치수는 설치해야 할 파이프의 크기에 맞게 맞춤 제작되어야 합니다. 사용자가 제공하는 정보에는 파이프의 외경, 벽두께, 일반적으로 사용되는 유량 등과 같은 관련 매개변수가 포함되어야 합니다. 애니바를 제조하는 과정에서 유량 측정 범위는 전적으로 사용자가 제공한 데이터를 바탕으로 계산 및 설정됩니다.따라서 경험과 인상에 의존하여 유량 데이터와 배관 크기를 제공한다면, 매우 큰 측정 오차가 발생하게 됩니다. 　　(2) 차압식 균속관 유량계에서 발생하는 차압 신호는 대체로 매우 작으며, 최소값은 20~30Pa에 불과합니다. 균속관 유량계에서 발생하는 차압 신호의 크기는 유체 상태의 레이놀즈 수와 밀접한 관련이 있습니다.1kPa 미만의 차압 측정, 특히 0.5kPa 미만의 차압 측정은 트랜스미터의 성능을 시험하는 데 매우 중요한 요소입니다.다양한 평균속도관 유량계에서는 이처럼 낮은 유속 조건에서 K의 변동이 매우 크며, 이로 인해 측정 정밀도에 영향을 미칩니다. 　　(3) 차압 신호를 수집한 후에는, 차압 신호 전달의 신호대잡음비를 높이고 누출을 줄이기 위해 가능한 한 압력 전달관을 사용하지 않는 것이 좋습니다.저희는 아누바, 3방밸브 그룹 및 차압 송신기를 일체화한 직접 설치 방식을 채택하여, 압력 전달관, 배수 밸브, 설치 브래킷 등의 장비를 완전히 제거했습니다.이렇게 함으로써, 압력 전달 관을 사용함으로써 발생하는 누출이나 차압 신호의 왜곡과 같은 문제를 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 비용도 절감되고 정밀도도 향상됩니다. 　　위에서는 애뉴바 유량계를 사용할 때 주의해야 할 사항들을 정리해보았습니다. 필자가 여기서 견해를 제시해보았는데, 여러분께서도 더 나은 의견이 있다면 언제든 댓글로 논의해주시기 바랍니다. 함께 발전해나갔으면 좋겠습니다.