Kedudukan injap pneumatik
Thread Content
Minta tolong: Bagaimana untuk melaraskan skru pelarasan asas injap pandu, skru automatik manual dan muncung dalam penentu kedudukan injap pneumatik jenis Y-1000R? Apakah langkah-langkah empirikal? Cara melaraskan injap pandu di tapak untuk sentiasa menyembur sejumlah besar udara. Walaupun pelarasan 4mA tidak habis, ia tidak boleh ditutup apabila melaraskan sebarang bukaan, dan ia terus meletihkan. Kadangkala ia boleh dilaraskan dengan banyak tetapi tidak boleh ditala dengan halus dan ia tidak bergerak. Meminta nasihat daripada hero. . . . .
Tetapkan titik sifar dan julat kuantitatif pada 50%. Jangan tergesa-gesa semasa menyesuaikan diri.
Tidak ada masalah dengan ini. Kuncinya ialah bagaimana untuk menyelesaikan masalah bahawa ekzos injap pandu di dalamnya sangat besar dan ketepatan pelarasan adalah rendah. Ia tidak berfungsi walaupun saya menggantikannya dengan yang baru.
Sebenarnya saya nak tahu, apakah pilot valve dalam positioner tu...?
pengeluar yang mana? Korea Selatan Yongtai? Ningxia Wuzhong? Instrumen Changshu? KOSO? Atau Shanghai Ziyi?