Kegunaan MTBE

MTBE juga merupakan salah satu bahan kimia yang digunakan.

Meningkatkan nilai oktan bahan api petrol, untuk mengimbangi penurunan nilai oktan akibat pengurangan kandungan aromatik dan olefin. Selain itu, ia mempunyai aktiviti yang rendah di atmosfera, serta sifat kestabilan yang baik； Kandungan oksigen yang agak tinggi dapat membantu mengurangkan pelepasan gas ekzos kenderaan dengan ketara, sekaligus mengurangkan kandungan CO dan HC dalam gas ekzos tersebut

Metil tert-butil eter merupakan pengganti kepada tetraetil plumbum pada masa kini. Ia dihasilkan dengan menggunakan isobutena dan metanol yang terdapat dalam karbon tetra sebagai bahan mentah, dengan bantuan resin pertukaran kation sulfonat berpori besar sebagai katalis, dan seterusnya diproses untuk mendapatkan produk yang berkualiti tinggi. Kualiti produk: Produk ini mempunyai bau yang serupa dengan kamfer. Ia berwarna jernih dan tidak berwarna. Pada suhu bilik, ia boleh bercampur sepenuhnya dengan alkohol, eter, hidrokarbon tepu, hidrokarbon aromatik, serta pelarut halogenasi. Seperti ether metil tert-butil yang lain, bahan ini juga mempunyai sifat yang sangat penting, iaitu keupayaan yang tinggi untuk menentang proses oksidasi automatik. Ia sukar untuk menghasilkan peroksida. Ia digunakan terutamanya oleh kilang penapisan minyak sebagai bahan untuk mencampurkan bahan bakar petrol beroksigenasi tinggi. Ia juga boleh digunakan sebagai pelarut untuk parafin, minyak, bahan pewangi, alkaloid, resin, getah, serta sebagai bahan reaktif dalam tindak balas sintesis organik. Ia mudah terbakar dan mudah menguap; ia berisiko meletup apabila terdedah kepada sumber api atau haba. Pada tahun 1970-an, MTBE mula mendapat perhatian sebagai bahan yang digunakan untuk meningkatkan nilai oktan bahan bakar petrol. MTBE dapat meningkatkan nilai oktan bahan api petrol, dan sifat kimianya pula stabil. Bensin yang mengandungi MTBE juga dapat meningkatkan prestasi kenderaan, serta mengurangkan kandungan karbon monoksida dalam gas ekzos. Selain itu, kecekapan pembakarannya tinggi, dan ia dapat mengurangkan penghasilan ozon. Ia boleh menggantikan tetraetil plumbum sebagai bahan penstabil, untuk menghasilkan bahan bakar petrol tanpa plumbum. Kini, kira-kira 95% daripada MTBE digunakan sebagai bahan untuk meningkatkan nilai oktan serta sebagai bahan penambah oksigen dalam bahan bakar petrol. MTBE juga merupakan bahan mentah yang penting untuk menghasilkan isobutena pada tahap polimer. Ia juga digunakan dalam penghasilan metil akrilaldehid dan asid metil akrilik. Pada tahun 1973, Itali telah membangunkan set peralatan industri MTBE yang pertama di dunia. Pindaan kepada Akta Pembersihan Udara yang digubal oleh Amerika Syarikat pada tahun 1990 (CAA-1990) mewajibkan penggunaan bahan-bahan oksida dalam bahan bakar petrol yang baru, seperti MTBE, demi mengurangkan pencemaran yang disebabkan oleh kenderaan. China mula menjalankan kajian mengenai teknologi MTBE sejak akhir tahun 1970-an dan awal tahun 1980-an. Pada tahun 1983, kilang getah milik syarikat Qilu Petrochemical telah membina unit ujian industri MTBE yang pertama di China. Pada tahun 1986 pula, syarikat Jihua telah membina unit pengeluaran MTBE berskala 10,000 tan setahun yang pertama di China. Pada tahun 1999, China memulakan “Projek Pembersihan Udara Nasional – Inisiatif Kereta Bersih”, dengan tujuan untuk menggalakkan penggunaan bahan bakar petrol yang mengandungi MTBE. MTBE digunakan sebagai bahan untuk meningkatkan nilai oktan bahan api petrol. Selain dapat meningkatkan kandungan oksigen dalam bahan api, ia juga membantu memastikan proses pembakaran yang lebih bersih, sekaligus mengurangkan pelepasan bahan berbahaya dari kenderaan. MTBE mempunyai kelarutan tertentu dalam air. Oleh itu, disebabkan kebocoran dari tangki simpanan bahan bakar di bawah tanah dan di permukaan tanah, MTBE semakin kerap ditemui dalam sumber air minuman di Amerika Syarikat. MTBE boleh menyebabkan bau yang tidak menyenangkan pada air, walaupun pada kepekatan yang sangat rendah. Agensi Perlindungan Alam Sekitar Amerika Syarikat telah mengklasifikasikan MTBE sebagai bahan yang berpotensi menyebabkan kanser pada manusia. Penambahan MTBE ke dalam bahan bakar petrol di Amerika Syarikat bukan sahaja bertujuan untuk memenuhi syarat yang mewajibkan kandungan oksigen dalam petrol sebanyak 2%, tetapi MTBE juga mempunyai kelebihan dari segi nilai oktan sebanyak 110, serta nilai RVP (tekanan wap merah) sebanyak 8 (paun/inchi²). Penambahan MTBE memenuhi syarat kandungan oksigen sebanyak 2% dalam bahan bakar petrol, sekali gus meningkatkan jumlah bahan bakar petrol sebanyak 11%. Amerika Syarikat pada mulanya menetapkan bahawa 3.65% daripada jumlah bahan bakar petrol perlu terdiri daripada MTBE. Kira-kira 87% daripada bahan bakar petrol yang digunakan kini mengandungi MTBE sebagai sebatian oksigenasi. Memandangkan kesan negatif MTBE terhadap kualiti air, negeri California di Amerika Syarikat telah melarang penggunaan MTBE sejak tahun 2004. Negeri-negeri seperti Arizona, Connecticut, dan New York juga telah melarang penggunaan MTBE bermula pada tahun 2005. Negeri-negeri lain juga mula mengurangkan penggunaan MTBE, dan turut menyertai senarai negeri yang melarang penggunaan MTBE. Australia juga telah melarang penggunaan MTBE sejak tahun 2004. Mulai tahun 2006, usaha untuk menghentikan penggunaan MTBE dalam bahan bakar petrol di Amerika Syarikat semakin dipercepatkan. Mulai Mei 2006, sebanyak 25 negeri di Amerika Syarikat telah melarang penggunaan MTBE. Dijangkakan bahawa permintaan terhadap MTBE di Amerika Syarikat akan menurun, daripada 12.9 juta tan setahun pada tahun 2001, kepada 3.44 juta tan setahun pada tahun 2010. Permintaan global untuk MTBE pada tahun 2001 mencapai tahap tertinggi iaitu 22.58 juta tan setahun. Dijangkakan permintaannya akan terus menurun pada masa depan.

Terutamanya untuk mengurangkan olefin, serta meningkatkan nilai oktan.

MTBE boleh diproses melalui proses dekomposisi terbalik untuk menghasilkan isobutena yang berkualiti tinggi, yang kemudiannya digunakan untuk menghasilkan getah atau plastik organik. Methyl methacrylate yang digunakan dalam aplikasi hiliran juga boleh dibangunkan.

MTBE telah dilarang digunakan sebagai bahan tambahan dalam bahan bakar petrol di Amerika Syarikat dan Eropah. Pada 27 Oktober 2017, Agensi Penyelidikan Kanser Antarabangsa Pertubuhan Kesihatan Sedunia telah mengeluarkan senarai bahan-bahan yang boleh menyebabkan kanser. Metil tert-butil eter termasuk dalam kategori bahan penyebab kanser jenis 3