Pam bawah cecair sering berhenti beroperasi
Thread Content
Adakah pam bawah cecair terhenti beroperasi sebaik sahaja injap keluaran dibuka? Boleh tolong analisiskan sebabnya?
Adakah terdapat majalah yang menyumbat pintu masuk pam, atau adakah paksi pam tersebut tersekat?
Pertama sekali, perlu memeriksa komponen elektrik (sama ada arus yang mengalir melalui motor melebihi had yang ditetapkan, sistem perlindungan, relay dan sebagainya). Jika tiada masalah dengan komponen elektrik tersebut, maka perlu membandingkan nilai kuasa sebenar pam dengan nilai yang ditetapkan, berdasarkan lengkung prestasi (atau data ujian semasa keluar dari kilang)
Pam bawah cecair kelihatan cantik apabila dipasang, tetapi sukar untuk diselenggara; lebih baik gunakan pam sentrifugal.
Setuju dengan pendapat di tingkat 4, tetapi saya cadangkan agar faktor pam dikecualikan terlebih dahulu. Periksa sama ada ia disebabkan oleh jenis cecair yang digunakan yang berbeza, sehingga melebihi beban reka bentuk pam. Selepas itu, barulah periksa sama ada masalahnya berpunca daripada komponen elektrik
Lepaskan perlindungan elektrik dan buka injap pengoperasian, periksa suhu motor secara berterusan dalam talian. Jika suhu berada dalam keadaan stabil semasa operasi, itu merupakan masalah yang berkaitan dengan pemilihan peralatan elektrik. Namun, jika suhu motor terlalu tinggi disebabkan beban yang berlebihan, maka parameter dan proses pemilihan pam jenis submergible tidak akan sesuai.
Kekerapan penggunaannya mungkin tidak tinggi. Kilang saya juga pernah menghadapi masalah serupa pada sebuah pam bawah air; disebabkan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, sukar untuk memutar roda pam tersebut, dan cecair yang digunakan juga kotor. Ini menyebabkan litar motor terlindung. Biasanya masalahnya berpunca daripada pam itu sendiri, jadi disarankan agar ia diperiksa dan dibaiki.
Maksud anda ialah pam bawah air yang terletak di kawasan tangki endapan, kan? Badan pam ini mudah terkumpulnya endapan, jadi saya cadangkan supaya ia dibersihkan dengan cara backwash.
Pam bawah cecair memang mempunyai masalah ini; injap keluaran tidak dapat dibuka sepenuhnya, jadi aliran cecair perlu dikawal menggunakan injap keluaran tersebut. Ia bukan masalah penyumbatan di bahagian bawah. Penyumbatan di bahagian bawah boleh menyebabkan pam bergetar dan mengeluarkan bunyi yang aneh, tetapi ia tidak akan menyebabkan litar terputus akibat arus yang berlebihan. Ya. Sudah tentu, jika kereta berhenti beroperasi sebaik sahaja injap keluar dibuka, itu bermakna penutup di belakang roda pemampat telah patah. Buka dan periksa
Penutup belakang impeller atau penutup belakang aci yang longgar menyebabkan impeller bergesel dengan dinding pemisah di bahagian bawah. Buka dan periksa bilah kipas serta bearing, dan bersihkan sisa-sisa yang terkumpul di dalam tangki.
Sistem elektrik (sama ada motor beroperasi melebihi arus yang ditetapkan, komponen seperti perlindungan keseluruhan, relay, dan sebagainya) tidak berfungsi dengan baik. Selalunya timbul masalah; hubungi saya. Tambah saya di QQ: 626993586