HCBBS Forum (Bahasa Melayu)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Masalah berkaitan keadaan injap pemutus angin?

2016-12-08View Original

Thread Content

Dalam keadaan unit hidrokracking tidak beroperasi untuk proses pembersihan udara, adakah injap pelepasan tekanan kecemasan, injap pelepasan hidrogen sisa, serta injap kawalan tekanan pada tangki penampungan hidrogen baru merupakan injap yang dibuka oleh aliran udara atau injap yang ditutup oleh aliran udara? Minta bimbingan daripada para pelaut?
Reply #22016-12-08
Prinsip pemilihan antara injap buka angin atau injap tutup angin adalah untuk memastikan keselamatan proses pengeluaran dan peralatan dalam keadaan kerosakan.
Reply #32016-12-08
Apabila aliran udara untuk instrumen dihentikan, tekanan dalam sistem-sistem ini akan meningkat, dan aliran udara akan terhenti
Reply #42016-12-08
Dalam keadaan kecemasan, biasanya terdapat injap pemutus di bahagian-bahagian penting. Tangki udara kecemasan yang ada cukup untuk digunakan untuk sementara waktu~~~~
Reply #52016-12-08
Pelepasan tekanan kecemasan ialah injap perlindungan diri, ia mempunyai tangki simpanan udara; selagi tiada kesan berantai, fungsinya tidak akan terjejas dalam jangka masa pendek. Pembuangan hidrogen sisa dan pelepasan hidrogen baru biasanya dilakukan melalui injap kawalan udara
Reply #62016-12-10
Valve penghadang angin, peranti perlindungan untuk pelepasan kecemasan demi keselamatan
Reply #72016-12-10
Pelepasan tekanan kecemasan seharusnya dilakukan dengan mematikan aliran udara; hidrogen terbuang pula seharusnya dikawal dengan mematikan aliran udara. Sistem “tiga lawan satu” juga seharusnya dikawal dengan mematikan aliran udara.
Reply #82016-12-10
Secara umumnya, injap-injap dalam sistem yang menggunakan hidrogen ialah injap jenis pneumatik
Reply #92016-12-10
Dalam keadaan kemalangan, enjin tetap beroperasi, tetapi injap menunjukkan nilai fc
Reply #102016-12-10
Yang tertekan ialah injap angin, tetapi yang ditunjukkan dalam diagram alir ialah injap angin yang terbuka
Reply #112016-12-10
Ya, ia mempunyai tangki penyimpanan udara serta injap pelepasan tekanan kecemasan. Namun, dalam diagram alirannya, ia ditunjukkan sebagai “fc”
Reply #122016-12-11
fcPenandaan proses kami ialah berkaitan kemalangan!
Reply #132016-12-12
Sejujurnya, ada pelbagai jenisnya. Reka bentuknya berbeza kerana ia direka oleh pelbagai firma reka bentuk yang berbeza
Reply #142016-12-12
Perlu ada udara untuk menutup injap; jika tiada udara semasa berlaku kecemasan, injap akan terbuka secara automatik
Reply #152016-12-12
Berdasarkan penerangan anda, injap-injap yang disebutkan di atas sepatutnya merupakan injap penutup angin. Fungsi “wind on” dan “wind off” ditentukan berdasarkan faktor keselamatan peranti tersebut. Selain itu, terdapat juga injap yang kekal dalam keadaan asalnya walaupun tiada aliran udara, iaitu dalam keadaan terkunci

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.