Pengompresor itu tidak digunakan selama dua tahun; adakah rotor tersebut mempunyai keseimbangan yang baik?
Thread Content
Seperti tajuknya, adakah sebarang standard?
Nampaknya tidak ada yang seperti itu. Anda boleh semak standard API
Nanti akan tahu juga sama ada ia kuda atau keledai setelah dibawa berjalan-jalan. Sudah 2 tahun, tetapi masih tidak diketahui bagaimana keadaan penyelenggaraannya setiap hari. Lebih baik lakukan saja, tetapi timbul masalah—hubungi pengilang? Tidak ada rotor gantian ke?
Ini memerlukan pemeriksaan sama ada rotor tersebut mengalami pembengkokan yang sedikit. Jika kenderaan tidak dipusingkan untuk jangka masa yang lama, rotor mudah mengalami pembengkokan di bahagian tertentu. Oleh itu, rotor perlu dibuka dan dihantar semula ke pengilang untuk proses penyeimbangan dinamik.
Jika tidak digunakan selama dua tahun, adalah lebih baik untuk memeriksanya sebelum menggunakannya semula. Jika ia diselenggara dengan baik dan diputar secara berkala, seharusnya tidak akan ada masalah besar. Namun, jika ditemui kerosakan seperti karat pada rotor, ia perlu diperbaiki terlebih dahulu dan keseimbangan rotor perlu diperiksa semula. Untuk berjaga-jaga, adalah lebih baik untuk melakukannya. Proses penyeimbangan rotor itu sendiri memang cepat, dan kosnya masih boleh diterima berbanding dengan kos yang perlu ditanggung sekiranya berlaku kerosakan
Kompressor dibawa ke kilang bersama rotornya; ia merupakan peralatan baru. Oleh kerana kemajuan projek yang perlahan, peralatan tersebut dibiarkan terbengkalai di situ. Peralatan itu tidak diserahkan, dan syarikat pemasangan juga tidak membenarkan peralatan tersebut diputar. Maksudnya, kereta itu tidak dipusingkan selama lebih dari dua tahun. Jika kereta itu digunakan untuk memandu, adakah rotor perlu diberi keseimbangan dinamik?
Kompressor dibawa ke kilang bersama rotornya; ia merupakan peralatan baru. Oleh kerana kemajuan projek yang perlahan, peralatan tersebut dibiarkan terbengkalai di situ. Peralatan itu tidak diserahkan, dan syarikat pemasangan juga tidak membenarkan peralatan tersebut diputar. Maksudnya, kereta itu tidak dipusingkan selama lebih dari dua tahun. Jika kereta itu digunakan untuk memandu, adakah rotor perlu diberi keseimbangan dinamik?
Kompressor dibawa ke kilang bersama rotornya; ia merupakan peralatan baru. Oleh kerana kemajuan projek yang perlahan, peralatan tersebut dibiarkan terbengkalai di situ. Peralatan itu tidak diserahkan, dan syarikat pemasangan juga tidak membenarkan peralatan tersebut diputar. Maksudnya, kereta itu tidak dipusingkan selama lebih dari dua tahun. Jika kereta itu digunakan untuk memandu, adakah rotor perlu diberi keseimbangan dinamik?
Kompressor dibawa ke kilang bersama rotornya; ia merupakan peralatan baru. Oleh kerana kemajuan projek yang perlahan, peralatan tersebut dibiarkan terbengkalai di situ. Peralatan itu tidak diserahkan, dan syarikat pemasangan juga tidak membenarkan peralatan tersebut diputar. Maksudnya, kereta itu tidak dipusingkan selama lebih dari dua tahun. Jika kereta itu digunakan untuk memandu, adakah rotor perlu diberi keseimbangan dinamik?
Kompressor dibawa ke kilang bersama rotornya; ia merupakan peralatan baru. Oleh kerana kemajuan projek yang perlahan, peralatan tersebut dibiarkan terbengkalai di situ. Peralatan itu tidak diserahkan, dan syarikat pemasangan juga tidak membenarkan peralatan tersebut diputar. Maksudnya, kereta itu tidak dipusingkan selama lebih dari dua tahun. Jika kereta itu digunakan untuk memandu, adakah rotor perlu diberi keseimbangan dinamik?
Adakah penyelenggaraan biasa dan pusingan ujian dilakukan? Jika rotor dan bilah kipas tidak mengalami kerosakan, secara umumnya tiada keperluan untuk melakukan ujian keseimbangan~~
Jika pemasangan belum dilakukan, barang tidak akan diserahkan. Barang hanya boleh diserahkan setelah proses pemasangan dan ujian prestasi selesai. Oleh itu, anda bertanggungjawab untuk mengingatkan syarikat pemasangan sama ada perlu berbincang dengan pengilang mengenai keperluan untuk melakukan keseimbangan dinamik, serta mengingatkan mereka tentang risiko yang wujud. Namun, anda tidak boleh memaksa mereka untuk melakukannya. Jika terdapat masalah semasa ujian prestasi selepas pemasangan, terutamanya berkaitan getaran, maka barang tersebut boleh ditolak penerimaannya. Ia perlu diperbaiki terlebih dahulu sebelum boleh diterima.
Syarikat pemasangan tidak membenarkan proses putaran roda, pemilik ini terlalu lemah, bukankah ada pekerja yang menguruskan peralatan semasa kerja-kerja pembinaan?
Semasa fasa pembinaan, segala keputusan harus ditentukan oleh syarikat pemasangan. Pemilik hanyalah mempunyai hak untuk memberi nasihat, tanpa sebarang hak untuk memaksa. Lagipun, ia belum diserahkan kepada pemilik, jadi hak miliknya buat sementara waktu masih tidak dimiliki oleh pemilik. Jika anda ingin memaksa pelaksanaannya, syarikat pemasangan akan berkata bahawa pemilik perlu menanggung segala masalah yang timbul pada masa akan datang. Dalam keadaan seperti ini, ia akan menjadi situasi yang memalukan. Apabila tiba masa untuk ujian pemanduan, anda boleh melakukannya mengikut arahan yang diberikan dengan teliti. Pada masa itu, dia tidak akan dapat berkata apa-apa lagi.
Sudah tentu ia diperlukan. Rotor akan kehilangan keseimbangannya disebabkan oleh daya graviti, dan ini boleh menyebabkan berlakunya fenomena “surge” semasa kereta sedang bergerak
Nampaknya pengurus tapak ini terlalu dikawal oleh pihak yang melakukan kerja pemasangan. Biarkan saja dia bekerja dengan bebas; kalau berlaku masalah, adakah dia yang perlu bertanggungjawab?
Jika penyelenggaraan kenderaan dilakukan dengan baik, seharusnya tidak akan ada masalah
Kemiringan rotor boleh dikesan. Jika ia tidak digerakkan selama dua tahun, kemungkinan besar rotor tersebut bengkok dan perlu dikembalikan ke kilang untuk dilakukan proses keseimbangan dinamik!
Dua tahun tidak memutar roda, selepas dipasang ia boleh dibuka untuk memeriksa tahap kelengkungan paksi tersebut.
Tanpa alat putar roda, ia perlu dibongkar untuk dilakukan keseimbangan dinamik. Rotor sandaran kami diputar sekali sebulan (dalam posisi mendatar); yang berada dalam posisi menegak tidak perlu diputar (dilindungi oleh nitrogen)