Adakah harga baja akan naik? Faktor-faktor inilah yang penting...

Thread Content

Adakah harga baja akan naik? Faktor-faktor inilah yang memainkan peranan penting… Penulis/Sumber: Laporan Pasaran Baja Pertanian. Tarikh: 20-12-2016. Jumlah klik: 17. Sejak bulan Oktober, harga baja telah meningkat dengan ketara. Harga urea dan fosfat amonium monokalsium meningkat hampir 400 yuan/ton, manakala harga fosfat amonium dikalsium dan baja kalium pula meningkat sebanyak 300 yuan/ton. Punca kenaikan yang ketara pada peringkat awal ialah kos, manakala pada peringkat kemudian ialah isu alam sekitar dan pengangkutan. Kenaikan harga arang batu yang ketara sejak bulan September telah menyebabkan kenaikan kos urea. Selain itu, penurunan nilai ringgit pula telah menyebabkan kenaikan harga sulfur dan baja kalium yang diimport. Ini seterusnya mendorong kenaikan harga baja fosfat dan baja kalium di pasaran domestik. Oleh itu, kenaikan harga tersebut merupakan kompensasi yang wajar untuk menampung kenaikan kos tersebut. Hingga kini, tekanan kos berkaitan baja nitrogen, fosforus, serta baja kalium yang diimport telah berkurangan, malah ada syarikat yang mula mendapat keuntungan. Namun, trend kenaikan harga baja masih berterusan. Punca utamanya adalah masalah pengangkutan dan isu alam sekitar.

Dari segi pengangkutan, laluan penghantaran baja di China kebanyakannya sama seperti laluan penghantaran arang batu. Perintah pembatasan pengangkutan yang dikuatkuasakan pada 21 September menyebabkan kapasiti kereta api menjadi sangat terhad. Dengan kapasiti kereta api yang digunakan terutamanya untuk mengangkut arang batu, baja yang dihasilkan di kawasan tertentu tidak dapat dihantar keluar, manakala bahan mentah pula sukar untuk dibawa masuk ke kilang-kilang di kawasan tersebut. Akibatnya, syarikat-syarikat terpaksa mengurangkan kadar pengeluaran mereka, sekali gus mengurangkan bekalan baja di pasaran. Menurut angka yang tidak lengkap, kini di Inner Mongolia, Xinjiang, dan Shanxi terdapat lebih daripada sejuta tan urea yang tidak dapat dieksport. Sementara itu, di Qinghai dan Xinjiang pula terdapat stok baja kalium sebanyak 3 juta tan. 　　Perlindungan alam sekitar: Penguatkuasaan peraturan berkaitan perlindungan alam sekitar yang lebih ketat telah menyebabkan banyak syarikat pengeluar baja terpaksa menghentikan operasi mereka. Provinsi Hubei merupakan “ibu kota fosfat” di China. Selepas pasukan pemeriksa alam sekitar kerajaan pusat tiba di sana, hanya tinggal satu syarikat yang masih beroperasi dalam pengeluaran baja nitrogen. Kadar operasi syarikat-syarikat pengeluaran baja fosfat pula telah menurun kepada kurang daripada 30%. Selain itu, disebabkan keadaan kabut tebal yang berlaku di kawasan Utara China baru-baru ini, syarikat-syarikat pengeluaran urea di provinsi Hebei, Henan, Shandong, dan Shanxi juga terpaksa mengurangkan atau menghentikan pengeluaran mereka. 　　Walaupun harga baja meningkat dengan ketara, kedua-dua faktor di atas telah menyebabkan penurunan mendadak dalam bekalan baja. Menurut statistik laman web tersebut, pengeluaran urea telah menurun ke tahap 130,000 tan sehari baru-baru ini, iaitu paras terendah dalam hampir sepuluh tahun. Tahun ini, perayaan Tahun Baru Cina jatuh pada bulan Januari. Jika pengeluaran baja tidak dapat disambung semula pada awal bulan Januari, maka memandangkan faktor perayaan Tahun Baru Cina tersebut, walaupun harga baja masih tinggi dan tekanan dari aspek alam sekitar serta pengangkutan berkurangan, masa untuk syarikat-syarikat pengeluaran baja kembali beroperasi akan tertunda hingga akhir bulan Februari. Sementara itu, bulan Mac merupakan masa di mana kawasan timur laut dan selatan biasanya bersiap sedia untuk menggunakan baja. Ubat baja merupakan produk yang dihasilkan sepanjang tahun dan digunakan secara meluas. Apabila berlaku kekurangan yang berterusan, maka walaupun kapasiti pengeluaran melebihi keperluan, mustahil untuk mengatasi masalah tersebut dalam jangka pendek. Di wilayah Selatan Cina, sudah tidak ada lagi kilang yang menghasilkan urea. Sementara itu, kapasiti pengeluaran urea di wilayah Timur Laut dan Barat Daya juga telah menurun dengan ketara, sehingga mereka tidak mampu mencukupi keperluan sendiri. Kita perlu menerima kenyataan ini. Seperti yang dianalisis oleh penulis dalam artikel sebelumnya, sekiranya kadar pengawalan makroekonomi kekal tidak berubah, dan mengikut kadar pengeluaran baja semasa, akan wujud jurang yang besar antara permintaan dan penawaran pada masa baja diperlukan. Oleh itu, harga baja berkemungkinan akan melonjak dengan mendadak! Kenaikan harga baja secara berterusan kebelakangan ini membuktikan bahawa analisis penulis bukanlah sekadar khabar angin yang berlebihan! 　　Ubat baja merupakan “makanan” bagi tanaman padi. Kenaikan harga ubat baja yang mendadak akan merugikan pendapatan petani, menghalang pengurusan tanah secara skala yang lebih besar (malah boleh menyebabkan kebankrapan mereka yang terlibat dalam pengurusan tanah secara skala besar), serta menghalang usaha reformasi dalam sektor pertanian. Ia juga akan menjejaskan keselamatan makanan. Selain itu, kenaikan harga ubat baja boleh meningkatkan kadar inflasi, seterusnya mempengaruhi kestabilan sosial dan kelancaran proses reformasi. Oleh itu, adalah perlu untuk melakukan pengawalan yang berkesan terhadap pasaran ubat baja. 　　Mengenai langkah-langkah pengawalan makroekonomi yang khusus, cadangan berikut diberikan: Pertama, dari segi kapasiti pengangkutan kereta api, keutamaan harus diberikan kepada pengangkutan bahan mentah dan produk syarikat-syarikat pengeluar baja, agar syarikat-syarikat tersebut tidak perlu bimbang mengenai masalah pengangkutan ； 　　Kedua, dalam penguatkuasaan undang-undang alam sekitar, kurangkan arahan untuk menghentikan operasi perusahaan tersebut, dan gantikannya dengan arahan untuk memperbaiki keadaan dalam tempoh yang ditetapkan. Tempoh pembaikan tersebut boleh dilanjutkan hingga musim bunga tahun depan, iaitu apabila penggunaan baja berakhir ； 　　III. Dalam keadaan kabus tebal yang melampau, atau semasa langkah-langkah pengurangan pelepasan sementara dilaksanakan, syarikat-syarikat pengeluar baja yang mematuhi standard pelepasan tidak akan dikenakan sekatan pengeluaran. 　　Jika kita tidak mahu berlaku kekurangan bekalan baja pada musim bunga, ketiga-tiga langkah di atas adalah sangat penting dan perlu dilaksanakan 　　Kita memerlukan udara dan air yang bersih, serta makanan yang mencukupi. Masalah alam sekitar tidak mungkin dapat diselesaikan dalam jangka pendek. Oleh itu, sambil terus mengekalkan tekanan yang tinggi ke atas isu alam sekitar, masalah makanan perlu diberi keutamaan untuk diselesaikan terlebih dahulu. Jika bekalan baja tidak dapat dipulihkan sepenuhnya sebelum awal Januari tahun depan, maka harga baja berkemungkinan akan melonjak dengan drastik. Ini akan mengancam pengeluaran pertanian serta kepentingan semua orang. Oleh itu, masa untuk melaksanakan langkah-langkah kawalan terhadap baja semakin singkat; kita perlu bertindak segera! (Yu Lei)