Bagaimana membaiki pam vakum yang tersekat?

Thread Content

Pos ini kali terakhir diubah suai oleh goldliyang pada 2016-12-22 08:25. Untuk memahami sebab-sebab pam vakum tersekat, kita perlu memahami struktur pam vakum terlebih dahulu. Pam vakum terdiri daripada badan pam vakum (badan silinder, rotor), tangki minyak, paip minyak, aci penghubung, motor, dan sebagainya. Pam vakum jenis rotor yang sering disebutkan itu terdapat dalam dua jenis, iaitu pam vakum berminyak dan pam vakum tanpa minyak. Pam vakum jenis minyak menggunakan minyak pam vakum untuk tujuan pelinciran. Di dalam pam vakum jenis bilah berputar, minyak pam vakum bukan sahaja berfungsi sebagai bahan pelincir, tetapi juga berperanan sebagai bahan pengedap. Tekanan dan aliran udara dalam pam vakum bergantung pada fungsi normal minyak pam vakum tersebut. Semasa pam vakum beroperasi, minyak yang ada dalam tangki dipamkan ke dalam badan pam melalui saluran minyak. Setelah beroperasi di dalam badan pam, minyak tersebut kembali ke tangki melalui saluran minyak yang sama. Kerana suhu semasa pam vakum beroperasi boleh mencapai 70-105 darjah Celsius, sebahagian daripada minyak tersebut akan bertukar menjadi campuran minyak dan gas. Campuran ini kemudian dilepaskan melalui saluran ekzos. Ia akan disaring oleh penapis kabut minyak yang masih berfungsi dengan baik, sebelum kembali ke tangki minyak pam vakum. Untuk memastikan pam vakum tidak terhenti kerana kekurangan minyak, kita perlu memastikan jumlah minyak dalam pam vakum mencukupi, saluran paip berada dalam keadaan lancar, dan minyak tersebut tidak bercampur atau membentuk endapan, agar ia dapat mengalir dengan baik di dalam pam vakum. Bagaimanakah kita boleh mencegah pam vakum daripada tersekat disebabkan kekurangan minyak? 1. Gantikan minyak pam vakum secara berkala. Kualiti minyak pam vakum berbeza mengikut industri yang berbeza, jadi tempoh penggantian juga berbeza. Secara umumnya, ia perlu diganti setiap 700 hingga 3000 jam. Pada masa yang sama, penapis minyak pam vakum juga perlu diganti. Perlu diingat bahawa setiap kali minyak pam vakum diganti, ia perlu diganti sepenuhnya, bukannya hanya ditambah sedikit sahaja. 2. Bersihkan saluran minyak pam vakum secara berkala. 3. Gantikan penapis kabut minyak pada pam vakum secara berkala; ia dikenali juga sebagai penapis gas buang. Ini bertujuan untuk mengelakkan minyak pam vakum daripada terkeluar bersama gas buang, sekaligus mengurangkan jumlah minyak yang ada dalam pam vakum.