Thread Content
آیا در صورت عدم وجود هیدروژن، میتوان از نیتروژن به جای هیدروژن برای حمل روغن با استفاده از گرمای هیدروژن استفاده کرد؟
وقتی تولید متوقف میشود، از هیدروژن چرخشی باقیمانده در داخل برای پردازش نفت استفاده میشود؛ چرا هیدروژنی وجود ندارد؟
بله، میتوان از هیدروژن برای جداسازی روغن موجود در ترموکنورتر و راکتور به قسمتهای با چگالی بالا و پایین استفاده کرد و سپس آن را از طریق دستگاه فرآوری خارج کرد
سیستم مجاور هیدروژن نمیتواند با هیدروژن تمیز شود؛ بلکه فقط میتواند روغن را در چرخه نگه دارد تا روغن موجود در سیستم واکنش را بردارد
زیرا معمولاً نیاز به چرخهبرداری کامل وجود دارد
در هنگام توقف فعالیت، هیدروژن چرخشی برای انتقال روغن با استفاده از هیدروژن گرم به کار میرود؛ هدف اصلی این کار، حمل اجزای روغنی موجود بر روی کاتالیست و جلوگیری از تشکیل کک بر روی سطح کاتالیست است
در مورد اینکه آیا میتوان از نیتروژن برای حمل روغن استفاده کرد، اصولاً امکانپذیر است، اما نیاز به دمای خاصی وجود دارد و هزینههای آن نسبتاً زیاد است؛ بنابراین معمولاً توصیه نمیشود. در صورت قطع هیدروژن و کاهش فشار آن، میتوان از نیتروژن برای تأمین مناسب آن استفاده کرد
اگر از نیتروژن استفاده کنیم، سیستم چرخشی میتواند تحمل کند؟
ممکن است کمپرسور هیدروژن چرخشی خراب شده باشد
اگر نیتروژن با فشار بالا داشته باشید، مشکلی نیست؛ اما در صورت استفاده از نیتروژن با فشار پایین، برای افزایش فشار، در کمپرسور از شیرهای هیدروژنی استفاده میشود و احتمال دارد دما بیش از حد بالا برود~~~~ این موضوع هم برای موتورهای چرخشی و هم برای سیستمهای زیرساختی چالشبرانگیز است~~~~
میشود، اما اگر هیدروژن چرخشی وجود دارد، چرا از نیتروژن استفاده کنیم؟
ممکن است، اما معمولاً نیاز به کاهش فشار وجود دارد، زیرا کمپرسور دمای بالایی خواهد داشت. همچنین، اثر حمل روغن توسط نیتروژن بهتر از حمل روغن توسط هیدروژن نیست و ممکن است زمان بیشتری لازم باشد.
توقف فعالیتها در ارتباط با تولید هیدروژن است؛ بدون نیتروژن با فشار بالا، این کار بسیار پرخطر است. همچنین نیاز به گرمایش وجود دارد، و ماشینهای تولیدکننده نیتروژن نیز نمیتوانند این شرایط را تحمل کنند
آیا برای هیدروژن داغ حاوی روغن، نیاز به افزودن گوگرد وجود دارد؟
زمان مورد نیاز برای دیزل و روغن مومی کمی بیشتر است