Thread Content
آخرین بار، این پست توسط 【فرآوری کک】 چانگ جیانگنینگ در تاریخ ۲۰۱۶-۱۲-۱۰ ساعت ۲۱:۴۷ ویرایش شد. در حالتی که زغالسنگ برای تولید کک استفاده نمیشود، اندازهگیری آنی NO نسبتاً پایدار است؛ اما هنگامی که زغالسنگ وارد میشود و آمونیاک با فشار بالا استفاده میگردد، مقدار NO به شدت افزایش مییابد. آیا رابطهای بین این دو وجود دارد؟ متشکرم.
استراحت وجود دارد، اما چگونه ولتاژ بالا میتواند به محفظه احتراق برسد و در نتیجه شاخصهای گازهای خروجی افزایش یابد؟
فشار کم تغییری نکرد، با روشن شدن فشار بالا افزایش یافت. چطور توضیح دهم؟
خیلی عجیبه، راستی میخواهم بپرسم آیا کورههای ککسازی از نوع بالایی هستند یا فشاری؟
ناگهان یادم آمد. این موضوع ربطی به فعال بودن آب با فشار بالا ندارد؛ احتمالاً پس از بیرون کشیدن کک، گرمای موجود در مسیرهای احتراق جایی برای رفتن ندارد و دمای این مسیرها به طور مداوم افزایش مییابد. هرچه زمان خالی بودن کوره بیشتر باشد (در کورههایی که کک از بالا تزریق میشود)، دمای مسیرهای احتراق نیز بالاتر خواهد بود. تولید NOx با دما رابطهای نمایی دارد! برو و میزان افزایش دمای کانال احتراق پس از هل دادن کک را بررسی کن!
۵.۵، کار روی کورههای ککسازی؛ ورود مقدار کم هوای با فشار بالا به محفظه کربنیزاسیون، اما چگونه بر گازهای خروجی تأثیر میگذارد؟ نامفهوم.
در حین فرآیندهای بدون ایجاد سوختگی و بارگیری زغال، سطح NOx در گازهای خروجی نسبتاً پایدار است؛ اما هنگام بارگیری زغال و استفاده از آمونیاک با فشار بالا، سطح NOx در گازهای خروجی به سرعت افزایش مییابد. آیا رابطهای بین این دو وجود دارد؟ ۱. تحلیل پدیده: در شرایط تولید عادی و بدون انجام عملیات هل دادن زغال و بارگذاری آن، غلظت NOx در گازهای خروجی ثابت باقی میماند؛ این امر نشاندهندهٔ پایداری فرآیند تولید است. حتی در صورت وجود نشت، این وضعیت پایدار خواهد بود و ناشی از نشت ناگهانی در کوره نخواهد بود. عملیات بارگیری زغال سنگ همراه با استفاده از آب آمونیاک با فشار بالا، جزو عملیاتهای عادی تولید محسوب میشود و هیچ مشکلی وجود ندارد؛ فشار منفی ایجاد شده توسط پاشش آب با فشار بالا، باعث میشود گازهای خام وارد سیستم جمعآوری گاز شوند. ۲. دلایل احتمالی: دلیل اول: فشار منفی ناشی از آب با فشار بالا، برای خروج بهخوبی گازهای تولید شده هنگام بارگذاری زغال کافی نیست؛ در نتیجه فشار مثبت زیادی در نقاط مربوط به نشت در بدنه کوره ایجاد شده و وارد مسیرهای حرارتی میشود. دلیل دوم: پس از بیرون کشیدن کک، محفظه کربنیزاسیون خالی میشود و گرمای بیش از حدی در مسیرهای حرارتی وجود دارد؛ اگر زمان خالی بودن محفظه طولانی باشد، دمای مسیرهای حرارتی به طور مداوم افزایش یافته و مقدار زیادی NOx ناشی از گرما تولید میشود. ۳. بررسی در محل: میتوان در محل، با اندازهگیری فشار در محفظه کربنسازی هنگام بارگذاری زغال، یک ارزیابی اولیه انجام داد. دمای کانالهای احتراق پس از بیرون کشیدن زغال و قبل از ریختن زغال جدید، اندازهگیری و مقایسه شد. ۴. سیستم تنظیماتی اتاق کربنیزاسیون تکسوراخی Proven Proven، بر اساس مدل ریاضی مربوط به تغییرات فشار در اتاق کربنیزاسیون در طول چرخه کربنیزاسیون، به صورت خودکار عمل میکند. فشار لوله جمعکننده هوا همواره حدود -۳۵۰ پاسکال است.
پس از ریختن زغال و شروع عملکرد آمونیاک با فشار بالا، در یکی از محفظههای کربنیزاسیون، فشار منفی ایجاد میشود. ممکن است نشت وجود داشته باشد و دمای کوره در حین فرآیند خالیسازی بیش از حد باشد