ترازکردن کپلینگ
Thread Content
سؤالی دارم: هنگام مرکزگذاری کپلینگ، دو نیمه کپلینگ در چه وضعیتی قرار دارند؟ آیا اتصال برقرار شده است؟ در این صورت چطور تنظیم میشود؟
دو کپلینگ محکم شدهاند و پمپ نیز ثابت شده است؛ در صورت عدم همترازی، کافی است موتور را تنظیم کنید! !
اما وقتی ثابت شد، چطور میتوان تنظیم کرد؟ با جبران توسط کپلینگ؟
هنگام مرکزگذاری کپلینگها، آنها از یکدیگر جدا هستند. بله، برای تضمین دقت نقاط اندازهگیری، از ابزارهایی با کوچکترین مقیاس برای تأمین همزمانی چرخش استفاده میشود، اما به شرطی که بر دقت دادهها تأثیری نگذارد.
آخرین بار این پست توسط shashaloveyou99 در تاریخ ۱۳-۱۲-۲۰۱۶ ساعت ۱۰:۳۰ ویرایش شد. موتور باید تنظیم شود؛ کپلینگ پمپ ثابت است، اما کپلینگ موتور کمی به سمت چپ منحرف شده، بنابراین باید موتور را به سمت راست تنظیم کرد； اتصالدهنده موتور کج شده است، پس یک وصله فولاد ضدزنگ به موتور اضافه کنید! شما باید یکی از متصلکنندهها را ثابت کنید و سپس شیء متحرک دیگر را تنظیم نمایید، تا هر دو در یک خط قرار بگیرند! برای موتورهای کوچک میتوان از آن چکش لاستیکی استفاده کرد، اما موتورهای بزرگ معمولاً دارای پیچ تنظیم هستند!
وقتی مرکزشان تنظیم شد، دو نیمه کپل را دوباره به هم وصل میکنیم، درسته؟
وقتی دیدم که تعمیرکار آن را مرتب کرد، کپلینگ به خوبی متصل بود؛ سپس مستقیماً انحرافات محوری و شعاعی را اندازهگیری کردم و موتور را تنظیم کردم. آیا این روش درست است؟
کپل میتواند متصل باشد یا نباشد؛ تنها به شرطی که لبه خارجی کپل صاف و گرد باشد، میتوان آن را نمیتوان متصل کرد یا میتوان آن را به هم متصل کرد، که این امر بر تنظیم محوری تأثیری نخواهد داشت. آنچه شما در حال تنظیم آن هستید، محوریت روتور موتور و پمپ است و ارتباط مستقیمی با جبران خطا توسط کپل ندارد؛ جبران خطا توسط کپل، روشی تأخیری برای جبران انحرافات در تنظیم محوری است