Thread Content
جرثقیل از یک دستگاه محرک، یک مکانیسم کار، یک دستگاه برداشت، یک سیستم کنترل و یک سازه فلزی تشکیل شده است. از طریق دستکاری سیستم کنترل، دستگاه محرک انرژی ورودی انرژی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و نیرو و سرعت حرکت را به دستگاه واکشی منتقل می کند. دستگاه واکشی موادی را که قرار است با جرثقیل حمل شود به هم متصل می کند و کار جابجایی مواد را از طریق مکانیسم کار به تنهایی یا به صورت ترکیبی تکمیل می کند. ساختار فلزی متحرک اجزای مختلف را به یک کل متصل می کند و وزن مرده و وزن بالابر جرثقیل را تحمل می کند. 1. دستگاه رانندگی دستگاه رانندگی تجهیزات قدرتی است که برای به حرکت درآوردن مکانیسم کار استفاده می شود. تقریباً تمام جرثقیل های ریلی، آسانسورها، آسانسورها و غیره با برق کار می کنند. جرثقیل های متحرک (جرثقیل های کامیون، جرثقیل های تایر و جرثقیل های خزنده) که می توانند در مسافت های طولانی حرکت کنند، عمدتاً توسط موتورهای احتراق داخلی هدایت می شوند. نیروی انسانی برای برخی تجهیزات بالابر سبک و کوچک مناسب است و همچنین به عنوان محرک کمکی برای تجهیزات خاص و نیروی موقت در حوادث استفاده می شود. 2. مکانیسم کار، مکانیسم بالابر، مکانیسم عملکرد، مکانیسم لوفینگ و مکانیسم چرخش، چهار مکانیسم اصلی جرثقیل نامیده می شوند. جرثقیل به هدف حمل مواد از طریق حرکت فردی یک مکانیسم خاص یا حرکت ترکیبی مکانیسم های متعدد دست می یابد. مکانیسم بالابر مکانیزمی است که برای بلند کردن مواد به صورت عمودی استفاده می شود. مهمترین و اساسی ترین مکانیسم جرثقیل است. تا زمانی که مکانیزم بالابر وجود داشته باشد، مکانیسم را می توان تجهیزات بالابر نامید. مکانیسم عملیاتی مکانیزمی است که برای انتقال مواد به صورت افقی استفاده می شود. برخی از مکانیزم های عملیاتی فقط برای تنظیم موقعیت کاری جرثقیل استفاده می شود. مکانیزم لوفینگ مکانیزمی است که با تغییر طول و ارتفاع بوم، دامنه عملیاتی را تغییر می دهد. مکانیزم چرخشی به بوم اجازه می دهد تا حول محور عمودی جرثقیل بچرخد و به جرثقیل اجازه می دهد مواد را در فضای حلقوی حمل کند. مکانیزم لوفینگ و مکانیزم چرخشی مکانیزم های کاری منحصر به فرد جرثقیل های بازویی هستند. 3. دستگاه بازیابی انواع مختلفی از دستگاه های بازیابی را با توجه به انواع، شکل ها و حجم های مختلف موادی که قرار است بلند شوند، اتخاذ می کند. برای اقلام تمام شده معمولا از قلاب و حلقه استفاده می شود ； به عنوان مثال، مواد فله ای مانند دانه، سنگ معدن و کودهای شیمیایی معمولاً با چنگ و قیف گرفته می شوند. ； در مواد مایع از سیلندرها، مخازن و غیره استفاده می شود. پخش کننده های ویژه اغلب برای مواد خاص مانند تیرهای بالابر برای بلند کردن مواد بلند، چاک های الکترومغناطیسی برای بلند کردن مواد رسانای مغناطیسی، قلاب های چرخان برای بلند کردن سیم پیچ های فولادی و پخش کننده های مخصوص ظروف استفاده می شوند. جلوگیری از افتادن اجسام آویزان و اطمینان از ایمنی کارگران و آسیب دیدن اجسام آویزان از الزامات ایمنی اولیه دستگاه بازیابی اشیا است. 4. کنترل سیستم کنترل سیستم کنترل شامل دستکاری کننده ها، نمایشگرها و اجزا و مدارهای مربوطه می باشد. این رابطی است که الزامات ایمنی انسان و ماشین جرثقیل را در بر می گیرد. از طریق سیستم های الکتریکی و هیدرولیک، راننده جرثقیل می تواند حرکت جرثقیل را کنترل کند تا از پیشرفت روان کار بلند کردن اطمینان حاصل کند و از حوادث جلوگیری کند. 5. سازه فلزی سازه فلزی بخش مهمی از جرثقیل است. این اسکلت کل جرثقیل است. تمام قسمت های جرثقیل را در یک کل ارگانیک ترکیب می کند و فضای کاری مشخصی را برای تحمل بارهای مختلف و وزن مرده وارد بر جرثقیل تشکیل می دهد. ریزش و آسیب سازه فلزی عواقب بسیار جدی یا حتی فاجعه باری را برای جرثقیل به همراه خواهد داشت. تفاوت قابل توجه جرثقیل ها با سایر ماشین های عمومی در این است که: جرثقیل دارای ساختار فلزی بزرگ و متحرک است و مکانیسم های متعددی کار ترکیبی را انجام می دهند. جرثقیل ها دارای ویژگی هایی مانند سیکل های عملکرد متناوب دوره ای، بارهای بالابر ناهموار، ناهماهنگی در چرخه های حرکتی مکانیسم های مختلف و زمان بندی نابرابر بارهای مکانیزم هستند. عملیات لیفتینگ باید شامل مشارکت و هماهنگی چند نفر باشد که این امر پیچیدگی عملیات را افزایش می دهد. حتی زمانی که در شرایط عادی کار می کند، جرثقیل و مناطق اطراف آن ممکن است مناطق خطرناکی را برای عملیات تشکیل دهند و به کانون و مشکل حفاظت ایمنی تبدیل شوند.