Thread Content
Esta postagem foi editada pela última vez por 68589544 em 06/07/2016 às 10h08 Entrando em julho, quais são as características sazonais da segurança da produção, como tomar cuidados e qual a situação da segurança da produção no primeiro semestre do ano? Por favor, observe a situação geral dos acidentes de segurança na produção no primeiro semestre de 2016. Quantos acidentes ocorreram no primeiro semestre e quantas pessoas morreram? No primeiro semestre deste ano, ocorreram 24.495 acidentes de segurança na produção em todo o país, com 13.723 mortos e desaparecidos, um decréscimo homólogo de 2.661 casos e 1.210 pessoas, um decréscimo de 9,8% e 8,1%, respetivamente. Quantos acidentes graves ocorreram no primeiro semestre do ano? Houve 1 acidente particularmente grave e morreram 35 pessoas, um decréscimo homólogo de 1 e 39 pessoas, um decréscimo de 50% e 52,7% respetivamente. ; Ocorreram 14 acidentes graves e 198 pessoas morreram e desapareceram, um decréscimo de 4 casos e 34 pessoas em relação ao ano anterior, um decréscimo de 22,2% e 14,7% respectivamente. ; Ocorreram 303 acidentes graves e 1.154 mortos e desaparecidos, um decréscimo homólogo de 52 incidentes e de 224 pessoas, um decréscimo de 14,6% e 16,3%, respetivamente. Quais são as características dos acidentes graves no primeiro semestre? 1. O número de acidentes graves no primeiro semestre diminuiu em termos homólogos. No entanto, em junho, os acidentes graves aumentaram ano após ano. 2. Os acidentes graves em navios de pesca, minas de carvão, fogos de artifício, construção e indústrias de transporte aquático aumentaram ano após ano. 3. Os acidentes graves aumentaram ano após ano em Liaoning, Jilin, Henan, Guangdong, Sichuan, Shaanxi e outras regiões. 4. Os acidentes graves e graves ainda não foram eficazmente contidos. O acidente de trânsito particularmente grave "6·26" ocorreu em Chenzhou, província de Hunan, causando pesadas vítimas. A situação da produção de segurança continua grave e complexa. Alerta precoce de acidentes graves e graves em julho Uma breve tabela dos acidentes particularmente graves em julho nos últimos 10 anos: Em 14 de julho de 2008, ocorreu um acidente subterrâneo no novo poço da mina de carvão Lijiawa, no condado de Yu, cidade de Zhangjiakou, província de Hebei. * * O acidente em chamas matou 35 pessoas. Em 21 de julho de 2008, ocorreu um acidente de vazamento de água na mina Nadu do Youjiang Mining Bureau, no condado de Tiandong, cidade de Baise, Guangxi, resultando em 36 mortes. Em 16 de julho de 2010, ocorreu uma explosão e um incêndio na área do tanque de armazenamento de petróleo PetroChina Dalian Zhonglian, na cidade de Dalian, província de Liaoning. O acidente não causou vítimas e causou uma perda econômica direta de aproximadamente 150 milhões de yuans. Em 22 de julho de 2011, na cidade de Xinyang, província de Henan, no quilômetro 938 do trecho Minggang da via expressa Pequim-Hong Kong-Macau, ocorreu um incêndio na traseira de um ônibus, matando 41 pessoas. Em 23 de julho de 2011, na cidade de Wenzhou, província de Zhejiang, dois trens bateram na traseira um do outro e colidiram na seção Shuangyu do distrito de Lucheng, na linha Yong-Wenzhou, matando 40 pessoas. Em 19 de julho de 2014, no condado de Longhui, cidade de Shaoyang, província de Hunan, a 1.309 km do trecho Shaohuai da via expressa Xangai-Kunming, um caminhão leve bateu na traseira de um ônibus e pegou fogo, matando 54 pessoas. Análise dos acidentes graves ocorridos em julho nos últimos 10 anos: Número de mortes em acidentes graves Número de mortes em acidentes graves Número de mortes ou perdas Tráfego rodoviário 19353295 Minas de carvão 18369271 Minas de metais e não metais 459 Indústria química 3441 Perdas econômicas diretas de cerca de 150 milhões de yuans Transporte ferroviário 254140 As características sazonais são óbvias em julho: 1. As escolas estão fechadas para as férias de verão e o período de pico das viagens de verão já entrou. Acidentes de trânsito e transporte, como trânsito rodoviário e ferroviário, são frequentes. 2. Há chuvas abundantes durante a época das cheias e acidentes com fugas de água ocorrem frequentemente nas empresas mineiras. 3. O clima é quente e úmido e as empresas químicas entraram em um período propenso a acidentes. Alerta precoce e contramedidas para acidentes graves em julho: Primeiro, devemos nos concentrar na prevenção de acidentes no setor de transportes, especialmente no transporte de passageiros, no transporte de produtos químicos perigosos e no transporte aquaviário. Espera-se que o número de viagens de verão este ano aumente significativamente em comparação com anos anteriores. Vários modos de transporte são muito afetados por condições climáticas desastrosas. A concentração de viagens em massa durante as férias de verão e o recente aumento de condições climáticas desastrosas, como chuvas fortes e tufões, combinaram-se para tornar os acidentes de transporte mais frequentes e propensos a ocorrer. É necessário realizar investigação sólida e retificação dos riscos à segurança do transporte para prevenir acidentes graves em estradas, ferrovias, hidrovias, aviação, etc. A segunda é prevenir acidentes com vazamentos de água em empresas de mineração, especialmente acidentes com vazamentos de água subterrânea e rompimento de barragens de rejeitos causados pelas chuvas. Durante a época das cheias, chove abundantemente e ocorrem frequentemente acidentes com fugas de água nas empresas mineiras. É necessário concentrar-se na verificação da segurança dos estaleiros de construção, dormitórios de funcionários, instalações temporárias e outros edifícios para resistir a inundações, concentrar-se na verificação da prevenção de inundações e dos trabalhos de prevenção e controlo da água das empresas mineiras, e reforçar as inspecções de armazéns perigosos, armazéns sem manutenção e armazéns desactivados para prevenir rigorosamente acidentes. A terceira é prevenir acidentes em empresas químicas, especialmente em locais de armazenamento de produtos químicos perigosos. Os estoques de alguns produtos químicos, especialmente os dos portos, aumentaram recentemente. É necessário aprender com as lições do acidente particularmente grave "8.12" em Tianjin em 2015 e reforçar a * Supervisão e regulamentação de locais de armazenamento de explosivos, gases tóxicos e nocivos, como ao, ácido e anan, e locais de armazenamento de líquidos inflamáveis Classe A e B e gases liquefeitos para evitar acidentes graves causados por condições climáticas extremas, como alta temperatura, umidade, raios, etc.