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Máquina de ciclo alternativo de metanol com álcool

2016-07-07View Original

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O motor de circulação de metanol da nossa fábrica é do tipo a pistão, e há metanol líquido no tanque de amortecimento na entrada do motor de circulação. Por favor, poderiam me ajudar a analisar isso? A pressão do sistema é de 4,5 MPa, e o volume de fluxo que entra na torre é de 350 mil metros cúbicos por hora.
Reply #22016-07-07
Se a quantidade de líquido eliminado é grande ou não, recomenda-se verificar o separador; pode ser que haja algum problema no decantador.
Reply #32016-07-07
Quatro cilindros produzem mais de 500 ml por dia; se houver mais ciclos de descarga, a quantidade será ainda maior, o que pode afetar os válvulas de alguma forma
Reply #42016-07-07
Drenagem do tanque de amortecimento de importação; o nível de líquido no separador deve ser mantido baixo, para garantir o controle adequado do nível de líquido. É possível que o compressor precise de manutenção com maior frequência; portanto, é necessário ter peças de reposição em quantidade suficiente
Reply #52016-07-07
Sim, as inspeções nas válvulas dos cicladores são frequentes
Reply #62016-07-07
As seguintes são opiniões pessoais, apenas para referência: “Quando o problema surgiu? Será que sempre foi assim?” ? Ainda? ? Se as coisas continuarem assim, pode-se considerar reduzir ainda mais a temperatura no separador de metanol bruto do circuito, bem como o nível do líquido. Se os parâmetros do processo não mudaram e o problema surgiu recentemente, então pode-se considerar a possibilidade de que a rede de remoção de espuma no tanque de separação do metanol tenha se soltado, o que prejudicaria a eficiência da separação entre gás e líquido
Reply #72016-07-19
É muito provável que a baixa eficiência da separação de espuma no separador de metanol em fase upstream seja a causa da presença de líquido na entrada do compressor de circulação. Especialmente quando os componentes internos do separador de metanol utilizam elementos de remoção de espuma do tipo malha tradicional, sua baixa flexibilidade operacional, tendência a entupir e sofrer corrosão, alto declínio de pressão e baixa eficiência costumam levar a um desempenho insatisfatório na separação. A utilização de tecnologias eficientes de separação de metanol do tipo “folha de penas” para substituir os componentes tradicionais de remoção de espuma, do tipo tela ou filtro, tornou-se uma tendência nos últimos anos. Os componentes internos dos separadores de metanol utilizados nos processos internacionais de síntese de metanol, desenvolvidos por empresas como David, Luchi, Topsoe e Cassali, têm como padrão o uso de separadores de inositol de alta eficiência do tipo “asa”. Para obter informações técnicas sobre o separador de metanol de alta eficiência do tipo “plumas”, acesse http://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html.

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