Gostaria de pedir a opinião dos colegas marinheiros sobre a escolha entre válvulas esféricas e válvulas de gaveta
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Gostaria de pedir ajuda aos colegas marinheiros: em quais situações se deve usar uma válvula de globo e em quais situações se deve usar uma válvula de retenção? Ambas as válvulas são usadas para abrir e fechar, parecem-se bastante; não sei como distingui-las. Peço aos colegas que possam me ajudar
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Geralmente, em situações que exigem uma velocidade maior de abertura, são utilizadas válvulas esféricas. O curso de abertura da válvula de globo é maior do que o da válvula de retenção. No entanto, a força necessária para acioná-lo é grande, o que faz com que ele fique preso com facilidade; portanto, não é adequado para condições de alta temperatura e alta pressão. As válvulas de retenção são geralmente utilizadas para interromper o fluxo do meio, ficando ou completamente abertas ou completamente fechadas. São usadas em situações em que não é necessário abri-las ou fechá-las com frequência, mantendo-se assim em estado de aberto ou fechado permanente.
Certo, obrigado a todos os companheiros de viagem pelas dicas