Os suportes do motor e a carcaça também devem ser protegidos por terra?
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Os suportes do motor e a carcaça devem ser protegidos por terra? Se os dois forem soldados juntos, será suficiente que um deles esteja aterrado?
Acho que todos precisam disso. É melhor ter do que não ter
E se o suporte for apenas aterrado?
Se forem soldados juntos, um ponto de aterramento é suficiente
De acordo com o item 5.5.3 da norma “GB 50058-2014 – Especificações para o projeto de equipamentos elétricos em ambientes perigosos de explosão”, 1) em superfícies de solo com baixa condutividade, as carcaças metálicas dos equipamentos, cuja tensão nominal em corrente alternada é inferior a 1000 V e cuja tensão nominal em corrente contínua é inferior a 1500 V, devem permanecer sem carga elétrica. 2) Em ambientes secos, equipamentos com tensão nominal alternada de 127 V ou menos, e tensão contínua de 110 V ou menos, cujo invólucro metálico está normalmente sem carga elétrica ； 3) Equipamentos instalados em estruturas metálicas aterradas. Os três equipamentos acima ainda devem ser aterrados. As normas especificam claramente que se trata da carcaça do equipamento, e não de seu suporte. Portanto, a instalação correta exige que a carcaça do equipamento seja conectada diretamente à terra (o fio de terra deve ser conectado aos terminais de aterramento na carcaça do motor), e não que se utilize suportes para a conexão à terra. Isso evita acidentes de choque elétrico em pessoas, causados por mau contato entre o suporte e a carcaça do motor, o que leva a vazamentos de eletricidade.