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Em que situações é necessário que haja um link direto para que o sinal possa ser utilizado no controle de intertravamento?

2016-08-11View Original

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Esta publicação foi editada pela última vez por zhaohh3211 em 11/08/2016, às 13:42. Em quais situações é necessário que haja um link direto para que o sinal possa ser utilizado no controle de intertravamento? 1. Durante o processo de configuração do DCS, é necessário obter dados por meio de comunicação, como pelo protocolo ModBus. Esses dados não podem ser utilizados para controle; apenas os dados obtidos através de 4-20mA DC podem ser usados para esse fim. Isso faz sentido? Alguns dizem que os sinais utilizados no controle de intertravamento devem ser transmitidos por meio de conexões físicas, ou seja, por meio de sinais 4-20mA. No entanto, acredito que os barramentos DP e FF são, na verdade, barramentos de campo, usados para a comunicação e obtenção de dados. As linhas de comunicação também são físicas, e já substituíram os sinais 4-20mA na conexão entre os instrumentos de campo e os controladores DCS. 2. Por favor, discutam também qual seria a maneira adequada de proceder Vamos discutir o uso em intertravamento e controle: quando usar 4-20mA DC e quando usar comunicação? Por favor, expresem suas opiniões. Falem sobre o que vier à mente. As pessoas dos escritórios de design valorizam as normas; é possível seguir essas normas para tomar decisões
Reply #22016-08-12
Os sinais utilizados para ajuste e intertravamento devem, em geral, ser transmitidos por meio de conexões físicas, pois isso é mais confiável. Os sinais de comunicação apresentam muitas incertezas, como interrupções na comunicação e velocidade lenta de transmissão. Por exemplo, a velocidade das buscas de campo como DP e FF não é suficiente para atender às exigências de ajuste rápido e em tempo real; existem artigos que analisam esse assunto especificamente. Por exemplo, no que diz respeito à avaliação da qualidade do sinal, se o diagnóstico das comunicações não for feito corretamente, será difícil determinar a causa de falhas nas comunicações. Isso aumenta o risco de erros na regulação ou em processos interligados. Já nos sinais com conexão física, é possível avaliar com mais facilidade a qualidade do sinal, evitando ações indevidas.
Reply #32016-08-13
Este tópico foi editado pela última vez por ccbaby123 em 13/08/2016, às 19:08. A barramento pode ser usado para interconexão, mas o Modbus não funciona para isso. Seu primeiro ponto também está errado: a grande maioria dos DCS não utiliza Modbus para coletar dados. Atenção: não é necessário, não significa que não haja essa funcionalidade
Reply #42016-08-14
O principal problema é a falta de confiabilidade na conexão de comunicação; se houver interrupções na comunicação ou velocidade lenta, isso pode causar a não execução ou atraso nas ações necessárias para controle e intertravamento. Portanto, os sinais de comunicação são geralmente usados para exibição, enquanto as conexões por cabo são utilizadas para controlar o intertravamento
Reply #52016-08-18
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