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O Grupo Lansi assinou um contrato com a Jinchang Chemical para a implementação de um projeto-piloto em tecnologia de gaseificação de carvão

2016-08-15View Original

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Em 8 de julho de 2016, o Grupo Lanshi assinou um acordo de investimento para um projeto-piloto relacionado à tecnologia de gaseificação a pressão em leitos fluidizados circulantes, com a Gansu Jinchang Chemical Industry Group Co., Ltd. O projeto utiliza uma nova tecnologia de gaseificação a pressão com leito fluidizado circular, desenvolvida pelo Instituto de Física Termodinâmica de Engenharia da Academia Chinesa de Ciências. O Grupo Lanshi possui 50% dos direitos de propriedade intelectual relacionados a essa tecnologia. De acordo com o acordo, a implementação do projeto é de responsabilidade do Instituto de Engenharia Lanshi. A empresa Lanshi Heavy Equipment assume a gestão geral do projeto no formato EPC, enquanto a Hualu Technology é responsável pelo projeto de engenharia.
Reply #22016-10-11
Ótimo! Lan Shi, parabéns! Continue assim!
Reply #32019-11-12
Em 6 de novembro de 2019, o projeto-piloto de gaseificação a pressão com leito fluidizado circular da Lansi Jinhua, com capacidade de produção de mil toneladas por ano, conseguiu completar todo o processo com sucesso. Foram produzidos produtos qualificados – amônia líquida – o que representou um sucesso na utilização da tecnologia de gaseificação a leito fluidizado circular como alternativa à técnica tradicional de geração de gás em leitos fixos, para fornecer gás de partida aos equipamentos de produção de amônia sintética. Em 2016, o projeto-piloto de gaseificação a pressão com leito fluidizado em escala de mil toneladas foi implementado como um projeto importante de atração de investimentos na cidade de Jinchang. O projeto foi desenvolvido em parceria pelo Grupo Lanshi e pelo Instituto de Física Termodinâmica da Academia Chinesa de Ciências. Trata-se de uma tecnologia que utiliza leitos fluidizados, sendo menos poluente e de menor custo, em substituição à tecnologia de gaseificação com leitos fixos, que é mais poluente e cara.
Reply #42019-11-12
Qual colega pode compartilhar os dados sobre a pressão de gaseificação em leito fluidizado, o tipo de carvão utilizado e os dados operacionais?

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